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Entre muchas novedades destacar el retorno a las dos etapas, en viernes y sábado, celebrándose los tramos de El Diablillo (19,82 kms) y de Lomo Mena - Güímar (7,26 kms) el primer día. El segundo, dos secciones bien diferenciadas: por la mañana, con los tramos de Fasnia - El Bueno (12,50 kms) y de Arico (8,56 kms), mientras por la tarde serán las especiales de Casas de la Cumbre (15,83 kms), Los Loros (11,94 kms) y Cuesta las Tablas (6,77 kms).
¡De todo y para todos!
Un rutómetro altamente competitivo y elaborado para satisfacer a los más exigentes y variopintos de los gustos. Para su elaboración, el comité organizador ha querido contar con la opinión de aficionados y participantes. Por ello, hace unas semanas, se puso en marcha una importante y novedosa iniciativa llevada a cabo en las redes sociales de la que se recibió una alta participación con cientos de mensajes públicos y privados. El club concluyó que era necesario dar un revulsivo a la prueba, pero sin perder su esencia.
Julio Martínez, vicepresidente del club, ha comentado que “la elaboración de un rutómetro no es una tarea fácil. Se han de tener en cuenta muchos factores y condicionantes desde la normativa, el posible número de inscritos para establecer los horarios de las especiales, la asistencia de público, la cobertura y seguridad de los tramos, incluir novedades y alicientes.” Además, añadía el experimentado organizador “muchos pilotos nos reclamaban la celebración de alguna especial tras la ceremonia de salida y por eso hemos decido dividir la prueba en dos etapas, a pesar de que conlleva redoblar esfuerzos en seguridad por parte de todos” afirmaba Martínez.
Así el club ha diseñado un rutómetro que contará con dos etapas, la primera de ellas en la tarde-noche del viernes 16 de octubre. En dicha sección, que arrancará a las 20.00 horas, pilotos y aficionados podrán disfrutar de los tramos de Los Loros en su versión más larga que comienza en El Diablillo con 19.82kms, para luego disputar un tramo que llevaba algunas ediciones fuera del rutómetro y que se demandaba: Lomo de Mena-Güimar de 7.26 kms.
Aquellos equipos que logren superar con éxito esta primera etapa, serán emplazados a la mañana del sábado 17 de octubre con el comienzo de la segunda etapa. Se celebrarán 7 tramos cronometrados a plena luz del sol, aunque no exentos de los condicionantes meteorológicos tan inesperados del mes de octubre, así como los que marca la orografía de la isla.
Con ellos, los vehículos se pondrán al máximo con una sección que pasará por las especiales de Fasnia-El Bueno 12,50 kms y Arico 8,56 kms. Tras un reagrupamiento llevado a cabo en Abades, los participantes repetirán idéntica sección antes de marchar al parque de trabajo ubicado en Santa Cruz de Tenerife.
La cuarta de las secciones, será sin duda la que marque las grandes diferencias y donde se perfile el vencedor de la prueba. Tres imponentes tramos pondrán de manifiesto que, no sólo el trabajo cosechado anteriormente es importante, sino también la concentración de los equipos y la puesta a punto de las unidades. Las especiales para finalizar la prueba serán: Casas de la Cumbre de 15.83 kms, Los Loros de 11.94 kms y Cuesta Las Tablas de 6.77kms, tramo que pondrá el broche final a un edición que podría contar con una alta participación.
No olviden apuntar en sus agendas: 16-17 de octubre de 2015, 41º Rallye Orvecame Isla Tenerife Trofeo Cepsa
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Mapas de los tramos (PDF)