El ingeniero alemán dio de alta su vehículo de tres ruedas con el número 37.435 en la Oficina de Patentes de Berlín. En el mismo año, e independientemente de Benz, Gottlieb Daimler, construía un carro motorizado.

Ambos acontecimientos marcan la historia de 130 años de éxitos de Mercedes-Benz, destaca el fabricante de vehículos en un comunicado.

Desde 2011, el documento de patente de Benz es parte del programa de memoria mundial de la Organización de Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco).

Benz desarrolló su primer automóvil en 1885 al instalar un motor monocilíndrico, de 954 c.c. y 0,75 caballos de potencia, en un chasis diseñado para dicho propulsor. La velocidad máxima que alcanzaba era de 16 km/h.

La primera aparición pública de este vehículo de tres ruedas el 3 de julio de 1886 en Ringstrasse, en la localidad alemana de Mannheim.

Dos años más tarde, en agosto de 1888, Bertha, la mujer de Benz, sin el conocimiento de su marido y acompañada de sus dos hijos, condujo el Model III, recién patentado, desde Mannheim hasta Pforzheim.

Hasta ese momento solo se había probado el vehículo en trayectos cortos, hasta que Bertha Benz realizó ese viaje de 104 kilómetros y que ha pasado a la historia como el primer viaje de más largo en coche de la industria automovilística.