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Novedades del mercado
Audi refina el A3 con nuevos motores y equipamientos más avanzados.
La alemana Audi ha desvelado hoy un restyling tecnológico en su compacto A3, que también afecta ligeramente a la estética. Nuevos motores, equipamiento más avanzado y un diseño algo más deportivo son las claves con las que se presenta el nuevo A3.

 MotorCanario.com / EFE - Publicado el 06/abril/16
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La automovilística alemana Audi ha anunciado hoy que pondrá a la venta a principios de mayo el nuevo A3 y que las primeras entregas se producirán a partir del verano.

El A3 recibe nuevos motores y sistemas de asistencia al conductor, así como faros delanteros y grupos ópticos traseros de nuevo diseño, ha explicado la marca en un comunicado

Otra novedad a bordo es el cuadro de instrumentos digital, el Audi virtual cockpit, que está disponible por primera vez en el segmento de los coches compactos.

El vehículo estará disponible en versiones de carrocería con tres puertas, Sportback, Sedan y Cabrio. La variante deportiva, el S3, incluye numerosas innovaciones y ha mejorado su potencial dinámico, ha destacado Audi.

En materia de infoentretenimiento, el sistema MMI radio plus con el monitor de 7 pulgadas desplegable eléctricamente forma parte del equipamiento de serie.

Respecto al diseño, apenas hay cambios en las dimensiones -4,24 metros de longitud, con una distancia entre ejes de 2,60 metros-, pero tiene una apariencia "más deportiva y expresiva".

La parrilla Singleframe es más ancha y cuenta con un perfil más definido. Los grupos ópticos, por su parte, son más planos, con contornos más distintivos.

Audi ha resaltado que en la trasera se acentúa la anchura gracias a la iluminación horizontal de los grupos ópticos y al borde de separación por encima del difusor de nuevo diseño.

La gama de colores se ha ampliado y ahora existen doce opciones para elegir, incluyendo los nuevos azul Ara, azul Cósmico, gris Nano, rojo Tango y amarillo Vegas. El color gris Daytona con efecto perla se reserva para el paquete exterior S line.

Otra novedad son las líneas de equipamiento diseñadas de forma modular, que ofrecen al cliente mayor libertad de elección y, por primera vez, también incluyen detalles para el exterior.

Además de los modelos básicos se puede elegir entre las ediciones design edition, sport edition y S line edition.

Los faros xenón plus son de serie y, como opción, ofrece faros LED y, por primera vez, también los faros matrix LED.

El nuevo Audi A3 ofrece llantas de 16 pulgadas de serie, mientras que para las ediciones design edition y sport edition las llantas son de 17 pulgadas.

La gama de motores comprende seis versiones de gasolina y tres diesel, con potencias comprendidas entre los 110 CV y los 190 CV. Todos cumplen la normativa EU6.

La versión híbrida enchufable, el A3 Sportback e-tron, combina un motor 1.4 TFSI con una potencia de 150 CV y un par máximo de 250 Nm con un motor eléctrico que produce 75 kW y 330 Nm de par.

La carga completa de la batería de iones de litio (8,8 kWh) a partir de una toma de corriente trifásica de 380 voltios apenas necesita un poco más de dos horas.

El fabricante germano ofrece una alternativa más de propulsión con el A3 Sportback g-tron, el modelo compacto de cinco puertas que puede utilizar como combustible Audi e-gas, además de gas natural comprimido.

Equipa un motor 1.4 TFSI de 110 CV y, gracias a la configuración bivalente de su motor de cuatro cilindros, la autonomía supera los 400 kilómetros según el ciclo NEDC cuando funciona con gas natural comprimido. Propulsado por gasolina, la autonomía aumenta en 900 kilómetros adicionales.

En cuanto a la variante deportiva S3, tiene 10 CV más de potencia, por lo que el 2.0 TFSI genera ahora 310 CV y, con cambio S tronic, entrega un par máximo de 400 Nm desde 2.000 hasta 5.400 rpm

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