|
La presentación oficial tendrá lugar en el Festival of Speed de Goodwood (Inglaterra) entre el 23 y el 26 de junio próximos.
Actualmente, el motor más potente con el que se puede elegir el Twingo es el de 90 CV. Por debajo hay otro de 70 CV.
El aumento de potencia se ha logrado mediante un replanteamiento de la admisión de aire, la adaptación de la cartografÃa del motor y un nuevo escalonamiento de la caja de velocidades, según Renault.
Para aprovechar plenamente este plus de rendimiento con total seguridad, el chasis se ha modificado con nuevas suspensiones y se ha realizado un trabajo especial en los reglajes del ESP y de la dirección de desmultiplicación variable.
Según los ingenieros del fabricante galo, el comportamiento ágil y la dirección reactiva ofrecen buena estabilidad y precisión en la trayectoria del Twingo GT
Exteriormente, la nueva versión se diferencia de sus hermanos de gama por las llantas de 17 pulgadas y por la toma de aire lateral, asà como por la doble salida de escape y el nuevo color Naranja Pimienta.
El diseño de las llantas y el stripping NACA -en referencia a los famosos perfiles de alas de aviones americanos- proceden de Twin`Run, el concept-car que prefiguraba las lÃneas de Twingo III.
El Twingo GT estará disponible en cuatro colores: el nuevo Naranja Pimienta, el Gris Lunar, el Negro Profundo y el Blanco Glaciar.
En el interior lo más destacado es que el interior se viste con toques naranja, que en los umbrales de puerta aparecen las palabras Renault Sport, que los pedales son de aluminio y que el pomo de palanca es de zamac
|
