1/8 TT GAS

El campeonato llegaba hasta aquí con dos únicos candidatos, el italiano Alex Gabriele y el tinerfeño Juan José Llanos, separados por escasos puntos aunque con ventaja del primero. Ambos sabían ya lo que era ganar y también no bajarse del podio en todo el año y con dos pruebas por disputar, era prioritario no fallar aquí. Uno y otro se limitaron a ‘controlarse’ durante toda la jornada del domingo, aspecto que quedó patente en la final.

Las mangas clasificatorias depararon una sorprendente primera posición de salida para Juan Javier Tejera, quien con su Kyosho marcó la mejor manga de 5 minutos. Tras él Juan José Llanos, dejando claro así que lucharía por el liderato del campeonato. A escasos segundos de ellos se clasificaron Leandro Romano, Alex Gabriele y Moisés Díaz.

Nada más comenzar la final, estos tres últimos pilotos se posicionaron en cabeza de carrera aprovechando un fallo en la vuelta inicial de Juan José Llanos, quien se hundía hasta la posición última. Moisés ocupaba inicialmente la primera posición y tiró del pelotón durante gran parte de la carrera. Alex Gabriele y Leandro Romano le seguían. Por detrás, Juan José Llanos conseguía remontar hasta la cuarta posición en los primeros 10 minutos y a escasos 12 segundos de la cabeza de carrera, pero una parada de motor tras un mal salto le dejaba irremediablemente fuera de toda opción al podio.

Con su máximo rival fuera de la zona caliente, Gabriele se limitó a rodar e intentar terminar en el podio, lo que le abriría el camino hacia el título. Con ello, Leandro conseguía acercársele en los últimos compases de carrera hasta el punto de sobrepasarlo. Ambos se vieron sorprendidos por un fallo del líder hasta entonces, Moisés Díaz, en la penúltima vuelta. El de Associated no había comitido un solo error en los 28 minutos previos y el único que cometió le relegó hasta la tercera posición final. Con ello, Leandro Romano lograba una esperada victoria que llega tras muchos problemas esta temporada en la categoría 1/8 TT GAS, mientras la segunda posición de Alex Gabriele le sirven matemáticamente para ser el virtual ganador del campeonato.

La cuarta posición final fue para Juan Francisco Montesdeoca, en una de sus mejores carreras al quedarse a tan solo una vuelta del podio. La quinta fue para Juan Javier Tejera, quien pese a salir primero no encontró el ritmo de carrera adecuado para mejorar su posición. La sexta fue Alexis López, la séptima para el comentado Juan José Llanos, la octava para Gustavo Alberto, novena para Erico Besson y décima para Romualdo Barrameda, quien sufría numerosos problemas al final de la carrera y conseguía finalizarla duras penas.

Una emocionante carrera que deja dilucidado el título pero que deja en el aire la segunda y tercera plaza. Al subcampeonato solo optan tres pilotos. Juan José Llanos parte con ventaja, pues le basta con ser quinto para hacerse con la plaza sin importar lo que hagan sus rivales Leandro Romano y Moisés Díaz. Emoción por tanto para la última prueba antes del regional canario, en uno de los campeonatos más divertidos de los últimos años, evidenciado en los cuatro ganadores distintos en las cuatro carreras celebradas.

1/10 TT ELECTRICO

Esta temporada la categoría más pequeña también se ha dividido en dos campeonato, el de invierno (Winter Series) y el de verano (Summer Series), cada uno de ellos con cinco carreras.

Por tanto, también era esta la penúltima carrera del campeonato de invierno, siendo crucial una buena posición de cara a la tabla. Leandro Romano sí manifestó aquí una clara superioridad sobre el resto de rivales, a quienes contuvo con solvencia tanto en las mangas clasificatorias como en las dos primeras finales, siendo únicamente Alex Gabriele quien único fue capaz de arrebatarle la última carrera por escasos 1,5 segundos.

Gracias a los dos segundos puestos del italiano en las dos primeras carreras, este se hizo con el segundo peldaño del podio, mientras Alexis Lóprez era tercero en todas las finales y se alzaba así con idéntica plaza en el podio final.

1/8 TT ECO

La segunda carrera de la categoría eléctrica de escala 1/8 contó con solo 5 equipos, aunque ya para la próxima hay previsto un aumento de participantes con nuevos coches. El estreno en esta ocasión correspondía a la junior fémina Tania Llanos, quien ‘asciende a mayores’ tras su paso de 5 carreras por la más pequeña de 1/10.

El dominio demostrado por Leandro Romano fue aquí también evidente, de lejos el piloto con más experiencia del grupo y que sorprendía con un potente Kyosho Inferno MP9 TKI3 que ‘volaba’ en cada metro del trazado del circuito de Narea.

Poco pudieron hacer sus rivales más que repartirse las otras dos plazas del podio en cada final. En la primera, la segunda posición correspondía a Germán Tovar, mientras una sorprendete junior Tania Llanos se hacía con el tercer puesto en su primera final de la modalidad. Ya en la segunda era José Antonio Suárez quien se hacía con el tercer puesto, con Leandro y Germán copando la primera y segunda posición nuevamente, siendo la tercera carrera idéntica en resultados.

La próxima cita para todas las modalidades tendrá lugar el día 21 de mayo.

Esta competición es posible gracias a la colaboración del Excelentísimo Ayuntamiento de Telde, Hobby Telde, 3SH Automoción KIA, CanaryFly, Giuseppe Gabriele, Luminosos Torres, Citroën Ronauto, Aluminios Tu Casa y MotorCanario.com.