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El Halo y el Escudo eran las dos opciones que la Fórmula Uno barajaba para 2018 para proteger la cabeza de los pilotos.
El Halo fue probado por todos los equipos al menos una vez durante los entrenamientos libres de 2016, mientras que el Escudo ya tuvo su primera aparición en pista con el alemán Sebastian Vettel en los libres-1 del Gran Premio de Gran Bretaña, informa motorsport.com.
En su reunión de este miércoles en Ginebra el Grupo de Estrategia se decantó por el Halo.
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