El 60 % de los Porsche Panamera de segunda generación (lanzada en junio de este año) vendidos en Europa llevan la motorización híbrida enchufable (E-Hybrid), ha informado hoy la marca alemana de deportivos.

En algunos países, la proporción aún es mayor, como es el caso de Francia (ascienden hasta el 70 %), Austria (80 %) y Bélgica (90 %).

La fuente destaca en un comunicado que está tendencia también se está registrando en los países escandinavos.

El 85 % de las unidades adquiridas en Finlandia son híbridas enchufables, mientras que en Noruega suben hasta el 90 %.

Para el responsable de Producción y Logística de Porsche, Albrecht Reimold, la electromovilidad es el futuro.

El Panamera híbrido enchufable tiene una autonomía en modo eléctrico de hasta 50 kilómetros. Combina un motor de gasolina V6 bi-turbo de 2.9 litros de 330 CV y un par de 450 Nm, al que le suma otro eléctrico de 136 CV y un par máximo de 400 Nm.

La potencia conjunta que ofrece es de 462 CV, con un par instántaneo de 700 Nm y un consumo 2,5 l/100 km (frente a los 7,8-7,7 l/100 del gasolina).

Porsche también cuenta con la versión Turbo S E-Hybrid con el gasolina 4.0 V8, con el que eroga 680 CV.