La unidad "Ford Smart Mobility" ha registrado durante un año un millón de kilómetros de comportamiento de vehÃculos y conductores de Londres y sus alrededores para "encontrar respuestas", ha explicado Ford en un comunicado.
La compañÃa rastreó los viajes de los vehÃculos en la ciudad y los datos de conducción "muy detallados" de eventos de conducción tales como frenar, la intensidad de ese frenado, e incluso donde se aplicaron las luces de advertencia.
Esto ayudó a identificar los "cuasi accidentes" y, después, Ford comparó esta información con informes de accidentes existentes para construir un algoritmo y determinar asà la probabilidad de que ocurrieran incidentes en el futuro.
Ford Smart Mobility ha presentado hoy el informe "Ford City Data" en la conferencia del "Financial Times Future of Transport" en Londres.
El informe utiliza datos obtenidos y analizados con el consentimiento de los participantes, recoge los resultados de más de 15.000 dÃas de uso de automóviles y de 160 vehÃculos comerciales conectados.
La flota recorrió más de un millón de kilómetros (el equivalente a 20 vueltas alrededor de la Tierra) y proporcionó 500 millones de puntos de datos.
Cada vehÃculo del estudio estaba equipado con un dispositivo enchufable que registraba los datos del viaje y los enviaba a la nube.
El informe investigó otras oportunidades, como la forma en que la programación de los viajes de los vehÃculos de reparto para las primeras horas del dÃa -antes de las horas punta- podrÃa beneficiar a todos los usuarios de la carretera, y la forma en que el uso de los datos del trayecto podrÃa ayudar a identificar los mejores lugares para los puntos de recarga de los vehÃculos eléctricos.
"Creemos que nuestros conocimientos tienen el potencial de beneficiar a millones de personas. Incluso cambios muy pequeños podrÃan suponer una gran diferencia ya sea en términos de flujo de tráfico, seguridad vial o eficiencia", ha afirmado en la nota el jefe de proyecto de "City Data Solutions", Jon Scott.
La directora de Ford Smart Mobility en Ford Europa, SarahJayne Williams, ha destacado que ese informe es "la muestra" de lo que se puede hacer en Ford con los datos de los vehÃculos conectados, la infraestructura inteligente y sus "capacidades analÃticas".
"Pedimos a las ciudades que trabajen con nosotros para resolver colectivamente problemas y asà puedan convertirse en lugares aún mejores para vivir y trabajar", ha añadido Williams.
Ford ha recordado, además, que entiende que cualquier solución basada en datos depende de la voluntad de los conductores de compartirlos, pero que cree que "cuando hay un beneficio claro, los consumidores están más abiertos a apoyar tal servicio".
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