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Mercado
BMW pone a prueba sus eléctricos de más de 500 kms de autonomía.
La alemana BMW está comprobando las prestaciones de sus próximos modelos eléctricos sobre los lagos congelados, el frío intenso y la nieve del centro de pruebas de invierno en Arjeplog (Suecia), en condiciones climáticas y viales "extremas".

 MotorCanario.com / EFE - Publicado el 25/marzo/19
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BMW está poniendo a prueba al iX3, que saldrá a la venta el año que viene, junto al i4 y al iNext, que se lanzarán al mercado en 2021, ha explicado la marca este lunes en un comunicado.

Durante los test en el centro de pruebas deiInvierno, situado en un área al borde del Círculo Polar Ártico, se está sometiendo a los componentes de tracción y suspensión de los vehículos a condiciones "extremas", donde se pueden comprobar el "rendimiento y la fiabilidad" de los motores eléctricos, las baterías de alto voltaje, la electrónica del sistema eDrive y los sistemas de control de la suspensión.

El BMW iX3 contará, por primera vez, con la quinta generación de tecnología BMW eDrive, y equipará un motor eléctrico y una batería de alto voltaje, que le permitirá contar con una autonomía de cerca de 400 kilómetros.

Será el primer modelo producido para todo el mercado mundial por la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive en la planta de producción en Shenyang (China).

El i4 es un coupé de cuatro puertas que combina un "diseño dinámico con un rendimiento inspirador y un alto nivel de confort de marcha".

Con hasta 600 kilómetros de autonomía, alcanza una velocidad de 100 km/h en solo 4 segundos y una máxima de más de 200 km/h y se producirá en la planta de Múnich (Alemania) a partir de 2021.

Ese mismo año, pero en su planta alemana de Dingolfing, BMW iniciará la producción del iNext, un modelo que contará con la quinta generación de su tecnología de propulsión eléctrica, sistemas de conducción autónoma de nivel 3, y con una autonomía superior a 600 kilómetros.

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