La empresa Carwow, para allanar el camino y hacer factible este propósito, se ha ayudado de la proporción áurea, también conocida como número de oro, número áureo o divina proporción.

Se trata de un número algebráico descubierto en la antigüedad (se usa desde el 300 antes de Cristo) que han empleado artistas y arquitectos para la búsqueda de la perfección.

Carwow, la página web para comparar y recibir ofertas de coches, ha utilizado por primera vez este número en el mundo del diseño del automóvil y ha podido comprobar que algunos fabricantes siguen más que otros esta proporción matemática, sobre todo cuando se trata de la parte frontal de sus vehículos.

En total, ha analizado los puntos comunes del frontal (faros, retrovisores, parrilla y parachoque) de 664 automóviles (lanzados al mercado entre enero de 2010 y octubre de 2019) y han calculado sus cincuenta proporciones más significativas.

El resultado obtenido es que el coche más bonito de la última década ha sido el Smart Fortwo Cabrio de 2016, que se ha ajustado en un 98,83% a la proporción científicamente perfecta.

Le han seguido el Volkswagen Up de 2011 (98,62%), Vauxhall (Opel) Mokka X de 2016 (98,57%), Toyota Corolla de 2019 (98,56%), Nissan Micra de 2013-2017 (98,55%), Suzuki Swift Sport de 2018 (98,45%), Volkswagen Tiguan de 2016 (98,45%), Seat León de 2013 (98,44%), Volkswagen Up GTI de 2018 (98,43%) y SsangYong Tivoli XLV de 2016 (98,43%).

La proporción áurea también ha permitido a Carwow identificar a los diez coches más feos de la década de 2010.

La clasificación la encabeza el Ford Fiesta ST de 2012-2017 (34,31%), seguido de Mercedes GLC 63 AMG Coupé de 2019 (35,25%), Audi A1 Sportback de 2015-2017 (35,48%), Audi RS7 Sportback de 2015 (35,54%), Ford Kuga Vignale de 2016 (36,44%), Ford B Max de 2013 (36,89%), Audi S3 Saloon de 2015 (37,08%), BMW Serie 3 touring de 2015-2019 (38,12%), Ford KA+ de 2016 (41,79%) y Land Rover Range Rover de 2017 (42,07%).

Para Carwow la proporción áurea no te dice todo sobre la belleza de un automóvil o el sonido que hace al acelerar, pero sí refleja como los fabricantes aplican la belleza y el diseño a la parte delantera de sus modelos.

Como ejemplo destaca los casos de los superdeportivos Lamborghini Aventador -que ocupa el puesto 445- o el Ferrari 448, que baja hasta el puesto 557, con un 82,35% de conformidad con la proporción áurea.