CLASIFICACION ABSOLUTA PROVISIONAL


CLASIFICACIÓN DE BARQUETAS
Or. Drs PILOTO CAT. GR. Copa Camp. 1ª MANGA 2ª MANGA DIFERENCIA KM/H Or.
1 37 SIMONE FAGGIOLI
NORMA M20 FC
1/E2-SC - Reg. 02:18.599
- ↗
02:21.121
- ↗
+ 00.000   114.28 1
2 35 MACARIO PARIDE
OSELLA FA30
1/D/E2-SS - Reg. 02:21.520
- ↗
02:22.988
- ↗
+ 02.921   111.92 2
3 34 JOSE MANUEL GONZALEZ CABRERA
BRC B-49
1/CM 1/CM - Reg. 02:35.954
- ↗
02:34.381
- ↗
+ 15.782  
+12.861 ↑
102,60 3
4 36 FABIEN BOUDUBAN
NORMA M20 FC
1/CM 2/E2-SC - Reg. 02:38.083
- ↗
02:39.382
- ↗
+ 19.484  
+03.702 ↑
100,20 4
5 31 JUAN LORENZO GONZALEZ PEREZ
SILVERCAR S2
2/CM 2/CM - Reg. 02:43.698
- ↗
02:40.697
- ↗
+ 22.098  
+02.614 ↑
98.57 5
6 29 FULVIO GIULIANI
LANCIA DELTA EVO TURBO
2/CM 1/E2-SH - Reg. 02:44.515
- ↗
02:41.392
- ↗
+ 22.793  
+00.695 ↑
98.14 6
7 33 FRANCISCO JOSE SUAREZ LOPEZ
BRC B-49
3/CM 3/CM - Reg. 02:43.672
- ↗
02:42.807
- ↗
+ 24.208  
+01.415 ↑
97.29 7
8 30 ANIBAL DE LUIS TABARES
SILVERCAR S1
4/CM 4/CM - Reg. 02:43.002
- ↗
02:43.437
- ↗
+ 24.403  
+00.195 ↑
97.17 8
9 32 OSCAR VEREMUNDO GUTIERREZ GOMEZ
BRC
5/CM 5/CM - Reg. 02:48.255
- ↗
02:48.619
- ↗
+ 29.656  
+05.253 ↑
94.14 9



CLASIFICACIÓN DE VEHICULOS TURISMO
Or. Drs PILOTO CAT. GR. Copa Camp. 1ª MANGA 2ª MANGA DIFERENCIA KM/H Or.
1 25 SEBASTIAN NAUZET BRITO PLACERES
PORSCHE 911 GT3
1/1 1/GT - Reg. 02:52.148
- ↗
02:52.890
- ↗
+ 00.000   92.01 1
2 20 ADRIAN LUGO DIAZ
SEAT IBIZA CUPRA 20VT
2/1 1/A - Reg. 02:59.844
- ↗
03:00.086
- ↗
+ 07.696   88.07 2
3 28 FELIX R. GARCIA-DURAN
ALFA ROMEO 156 TS 2.0
1/2 1/A2 - Reg. 03:01.651
- ↗
03:01.728
- ↗
+ 09.503  
+01.807 ↑
87,20 3
4 19 MOISES QUINTERO HERNANDEZ
SEAT LEON
2/2 2/A - Reg. 03:02.713
- ↗
03:01.787
- ↗
+ 09.639  
+00.136 ↑
87.13 4
5 18 ARTEMIO RAMOS CORREA
CITROEN SAXO
1/3 3/A - Reg. 03:03.605
- ↗
03:02.388
- ↗
+ 10.240  
+00.601 ↑
86.84 5
6 27 JUAN LUIS CRUZ CABRERA
MITSUBISHI LANCER EVO VII
3/1 4/A - Reg. 03:08.401
- ↗
03:02.634
- ↗
+ 10.486  
+00.246 ↑
86.73 6
7 24 ISRAEL MARRERO DE LA ROSA
RENAULT CLIO CUP
3/2 2/A2 - Reg. 03:02.687
- ↗
03:03.131
- ↗
+ 10.539  
+00.053 ↑
86,70 7
8 26 CARLOS ENRIQUE CABRERA FARRAIS
FERRARI 360 GT2
4/1 2/GT - Reg. 03:02.928
- ↗
03:22.668
- ↗
+ 10.780  
+00.241 ↑
86.59 8
9 15 SERGIO ACOSTA MESA
RENAULT 5 GT TURBO
5/1 1/T - Reg. 03:15.870
- ↗
03:07.421
- ↗
+ 15.273  
+04.493 ↑
84.51 9
10 14 AIRAM TEXENEM HERNANDEZ GONZALEZ
RENAULT 5 GT TURBO
6/1 1/TA - Reg. 03:07.964
- ↗
03:07.612
- ↗
+ 15.464  
+00.191 ↑
84.42 10
11 16 CARLOS DAVID HERNANDEZ PEREZ
SEAT 124
7/1 2/TA - Reg. 03:08.632
- ↗
03:07.683
- ↗
+ 15.535  
+00.071 ↑
84.39 11
12 2 ARDIEL FUMERO HERNÃNDEZ
VOLKSWAGEN POLO 1.4
2/3 5/A - Reg. 03:11.851
- ↗
03:11.701
- ↗
+ 19.553  
+04.018 ↑
82.62 12
13 8 JOSE PABLO ALONSO SALAZAR
FIAT PUNTO HGT
4/2 6/A - Reg. 03:15.246
- ↗
03:15.787
- ↗
+ 23.098  
+03.545 ↑
81.12 13
14 23 MANUEL MARTIN LABRADOR
MITSUBISHI LANCER EVO V
8/1 7/A - Reg. 03:21.701
- ↗
03:15.429
- ↗
+ 23.281  
+00.183 ↑
81.05 14
15 3 FRANCISCO JAVIER DORTA ALONSO
PEUGEOT 106 RALLYE
3/3 8/A - Reg. 03:20.965
- ↗
03:18.545
- ↗
+ 26.397  
+03.116 ↑
79.78 15
16 11 DAMIAN SANCHEZ CARRILLO
VOLKSWAGEN GOLF MK2
5/2 1/H - Reg. 03:27.113
- ↗
03:19.983
- ↗
+ 27.835  
+01.438 ↑
79,20 16
17 7 GIOVANNI FARIÑA GARCIA
NISSAN MICRA
4/3 3/TA - Reg. 03:21.607
- ↗
03:21.242
- ↗
+ 29.094  
+01.259 ↑
78.71 17
18 17 JULIAN RAMOS MARTIN
BMW E30 325
9/1 4/TA - Reg. 03:22.092
- ↗
03:47.870
- ↗
+ 29.944  
+00.850 ↑
78.38 18
19 10 ANTONIO REVERON CORREA
VOLKSVAWEGEN GOLF MK1
6/2 5/TA - Reg. 03:53.754
- ↗
03:22.380
- ↗
+ 30.232  
+00.288 ↑
78.26 19
20 21 MELCHOR DAVILA DE VERA
RENAULT R5 TURBO I
10/1 2/H - Reg. 03:27.328
- ↗
03:24.402
- ↗
+ 32.254  
+02.022 ↑
77.49 20
21 4 LUCAS GARCIA BELTRAN
RENAULT CLIO 1.8 16V
1/4 1/TN - Reg. 03:31.192
- ↗
03:25.529
- ↗
+ 33.381  
+01.127 ↑
77.06 21
22 1 YERAY RODRIGUEZ BELTRAN
RENAULT CLIO 1.6
1/5 1/N - Reg. 03:28.020
- ↗
03:26.953
- ↗
+ 34.805  
+01.424 ↑
76.53 22
23 12 MIGUEL MORALES GONZALEZ
BMW M3 E30
11/1 6/TA - Reg. 03:46.481
- ↗
03:30.835
- ↗
+ 38.687  
+03.882 ↑
75.12 23
24 9 BORJA PINEDA HERNANDEZ
VOLKSWAGEN GOLF MK1
7/2 3/H - Reg. 03:37.263
- ↗
03:32.382
- ↗
+ 40.234  
+01.547 ↑
74.58 24