Vilariño comenzaba esta carrera muy motivado, a bordo de un Peugeot 207 Super 2000 del que se mostró muy satisfecho durante la jornada de tests realizada el 19 de febrero, dos días antes del Rallye Comarca da Ulloa, donde iba a enfrentarse a pilotos de la talla de Sergio Vallejo, Pedro Burgo o Xevi Pons.

Sin embargo las cosas no resultaron bien, pues aunque a mitad de carrera Vilariño estaba enfrascado en una vibrante lucha por la tercera plaza ante Fernando Rico y el mencionado Pons, una rotura de motor le sobrevenía en el quinto tramo (primero de la sección de tarde), teniendo que abandonar.

“Ha sido una lástima el no poder acabar a prueba. Pienso que podíamos haber luchado por el podio en caso de llegar hasta el final. Pero éstas son las cosas de las carreras: Al efectuar un cambio el motor ha experimentado un sobrerrégimen, lo que coloquialmente llamamos un “pasón” de vueltas, averiándose y teniendo que abandonar la carrera. Me duele también por el hecho de que el coche estaba funcionando de forma fenomenal hasta entonces.”

Pese a participar en esta cita con un Super 2000 alquilado, del que guarda unas excelentes referencias, Luis Vilariño no tiene aún confirmado cual será su próximo vehículo, con el que participaría en el resto del Campeonato. Ésta es una noticia que podríamos confirmar antes del Rali do Cocido…