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Fuentes de Aniacam consultadas por EFE han señalado que los talleres oficiales tienen la obligación de ejecutar estas reparaciones en garantÃa de forma gratuita, un compromiso que no alcanza a las redes no oficiales.
Esta asociación automovilista señala que la Comisión Europea aprobó, para su entrada en vigor el 1 de mayo y un mes después para los servicios posventa, el nuevo Reglamento de distribución de automóviles, pero subraya que "no modifica para nada todo lo que concierne a las reparaciones en garantÃa para los vehÃculos".
Aniacam puntualiza que las informaciones y campañas publicitarias que aluden a las ofertas a los usuarios de reparaciones en talleres ajenos a la redes oficiales sin perder la garantÃa pueden inducir a error, pues no abarcan todo tipo de intervenciones y se refieren sólo a tareas de mantenimiento.
En este sentido, la cadena Midas, especializada en mantenimiento integral del automóvil y la organización de consumidores Facua han iniciado una campaña divulgativa para informar al conductor sobre sus derechos como usuario de talleres y su libertad para elegir el centro sin riesgo de perder la garantÃa.
La iniciativa forma parte del convenio de colaboración firmado por ambas para reforzar el compromiso de información y calidad en la atención al cliente adquirido por Midas.
Según los últimos datos publicados por la consultora GIPA, el 78,1% de los conductores en España desconoce que cuentan con el amparo de la ley y que la garantÃa de su vehÃculo no se ve afectada independientemente del centro donde realice el mantenimiento de su coche.
El volumen de las ventas en España de la marcas asociadas a Aniacam representan alrededor del 23,6% de las ventas de turismos, más del 69,6% de las de todoterrenos y el 48,3% de todos los vehÃculos industriales.
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