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La nota de la DGT, a la que ha tenido acceso Efe, responde a la denuncia de algunos sindicatos de policÃas municipales que aseguraron que un error de la nueva normativa, que entró en vigor el pasado mes de mayo, dejaba a los agentes de la PolicÃa Local sin autoridad para ordenar la retirada de estos vehÃculos.
El artÃculo 85.1 de la nueva Ley de Tráfico establece que la "autoridad encargada de la gestión del tráfico" podrá proceder, "si el obligado a ello no lo hiciera", a la retirada del vehÃculo de la vÃa.
A juicio de los algunos colectivos de policÃas locales, la "autoridad encargada de la gestión de tráfico" no son los agentes municipales, sino el alcalde de la localidad, por lo que policÃas no tienen competencias para ordenar a la grúa que retire un coche o una motocicleta mal aparcado.
Por contra, la DGT asegura que la nueva ley no modifica las competencias en esta materia e incluso es más concreta, ya que la anterior normativa, en su artÃculo 71, establecÃa que era la "Administración" la facultada para adoptar esta decisión.
"El hecho de que se haya sustituido el término `Administración`, menos preciso, por el de `Autoridad encargada de la gestión del tráfico`, no afecta a la materia, porque tampoco antes se mencionaba de forma expresa a los agentes encargados de la vigilancia del tráfico", recuerda.
Por todo ello, la DGT concluye que la nueva Ley sigue facultando a los agentes de tráfico a proceder a la retirada y depósito de un vehÃculo mal estacionado aunque corresponde al ámbito interno de cada administración el modo en que los policÃas lo llevan a cabo.
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