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El modelo iniciará su comercialización a partir de la segunda mitad del año y se producirá en la planta de la localidad mexicana de Toluca.
Sus dimensiones, con una longitud 4,89 metros, una anchura de 1,88 y una altura de 1,72, garantizan habitabilidad interior no exenta de una funcionalidad, cuyo exponente es la capacidad para siete pasajeros, gracias a una tercera fila de asientos.
La segunda fila dispone del innovador sistema "child booster" que, gracias a los cojines de elevación, garantiza que los niños estén correctamente sentados a bordo, optimizando la geometrÃa de los cinturones de seguridad.
El Fiat Freemont dispondrá de tracción delantera con propulsores turbodiesel (2.0 MultiJet de 140 CV ó 170 CV) combinados con un cambio manual.
En las versiones de tracción integral o 4x4, con motorización 2.0 MultiJet de 170 CV y 3.6 gasolina V6 de 276 CV, se dispondrá de cambio automático.
Excepto el motor de 3.6 litros de la familia Pentastar, del grupo Chrysler, y su correspondiente cambio automático, todos los propulsores se han fabricado y desarrollado por Fiat PowerTrain.
El equipamiento de seguridad se compone de 7 airbag, sistema antibloqueo de ruedas (ABS) con Brake Assist, Electronic Stability Program (ESP) con Hill-Holder y sistema antivuelco en todas las versiones.
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