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Según Toyota, el rendimiento de la conducción del RAV4 EV, la dinámica y la capacidad de carga es igual o superior a la versión convencional equipada con el motor V6 de gasolina.
El RAV4 tendrá un precio recomendado de 49.800 dólares, al que hay que descontar los 10.000 dólares de ayudas federales para vehÃculos eléctricos. Estará disponible en tres colores Blizzard Pearl, Shoreline Blue Pearl y Classic Silver Metallic.
Este RAV4 EV es producto de la colaboración entre Toyota y Tesla Motors, un fabricante californiano fabricante de baterÃa y automóviles deportivos eléctricos, del que Toyota ha tomado una participación reciente.
El Toyota RAV4 EV ofrece un funcionamiento suave y silencioso, aseguran Toyota y Tesla, además de un cómodo manejo en parte debido a un bajo coeficiente de fricción y a un bajo centro de gravedad.
De hecho, este RAV4 tiene un coeficiente aerodinámico de 0,30, frente al 0,35 de la versión equipada con motor diesel, gracias a una nueva defensa delantera, diferentes parrillas inferior y superior, nuevo diseño en los espejos retrovisores laterales, spoiler trasero, y protección de bajos que mejora el flujo de aire bajo el vehÃculo.
El paquete de baterÃas está ubicado en el centro del vehÃculo y en la posición más baja posible para mejorar el centro de gravedad.
Este RAV4 EV es de tracción delantera y ofrece dos modos de conducción, una Normal, en la que la aceleración sube a 8,6 segundos, y la Sport, que es la rinde los mencionados 7 segundos en aceleración.
El motor eléctrico rinde una potencia de 115 kW (154 caballos) y permite una velocidad máxima, limitada para evitar elevados consumos de energÃa, a 137 km/h (85 mph)
La baterÃa tiene dos capacidades de carga, uno Normal para una capacidad de 35 kWh y una autonomÃa de 148 kilómetros (92 millas) y otras extendida para 41,8 kWh y más de 180 kilómetros de autonomÃa (113 millas).
Con las medias de seguridad que incorporan los RAV4 convencionales, la versión eléctrica añade la propias de un sistema de propulsión de estas caracterÃsticas, como una especial protección de la baterÃa, encapsulada en una estructura de aluminio extrusionado.
En caso de accidente, la baterÃa es desconectada del resto de los sistemas para evitar la descarga involuntaria del acumulador
El RAV4 EV estará a la venta a través de distribuidores seleccionados, centrándose en los principales mercados metropolitanos.
El volumen de ventas para este Toyota eléctrico, dotado de una garantÃa de ocho años o 100.000 millas (160.000 kilómetros,) es aproximadamente de 2.600 unidades hasta el año 2014.
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