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Estos tres conceptos, dotados de un nuevo diseño que simboliza la funcionalidad y la seguridad, tienen como tema fundamental la TECNOLOGIA@earth desarrollada por Mitsubishi y señalan la dirección de desarrollo que la compañÃa seguirá en un futuro próximo.
TECNOLOGIA@earth es un conjunto de avanzadas tecnologÃas de última generación que recogen varios principios básicos de desarrollo en la marca japonesa, como la responsabilidad medioambiental, el placer de conducir, la robustez y la seguridad.
El primero de estos tres coches de concepto son el GC-PHEV es un SUV de tamaño grande de última generación con tracción 4WD permanente.
Esta propuesta contiene un motor delantero y un sistema de tracción trasera plug-in hybrid EV (PHEV) que comprende un V6 de 3.0 litros sobrealimentado MIVEC acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, y un motor eléctrico de alto rendimiento con baterÃa de alta capacidad, para ofrecer un rendimiento todo terreno propio de un SUV versátil.
El concepto XR-PHEV es un SUV compacto de nueva generación, hÃbrido enchufable también y de tracción delantera PHEV configurado con un motor compacto de 1.1 litros de inyección directa turboalimentado MIVEC, más un motor eléctrico ligero y de alto rendimiento conectado a una baterÃa de gran capacidad.
Estos dos "concept car", asegura la marca, tienen sistemas hÃbridos enchufables o "plug in" PHEV óptimamente adaptados a las diferentes necesidades y exigencias de cada segmento de mercado.
El concepto AR es un monovolumen compacto de nueva generación que combina la maniobrabilidad de un SUV con la habitabilidad de un monovolumen.
Dispone de un sistema hÃbrido ligero que comprende un motor MIVEC con turbocompresor e inyección directa de 1.1 litros de tamaño compacto.
Los tres concepts cars cuentan con las tecnologÃas de seguridad activa de MMC "e-Assist" -tecnologÃas de seguridad activa que incluyen ACC (Adaptive Cruise Control), FCM (Forward Collision Management), LDW (Lane Departure Warning)- y la avanzada tecnologÃa "connected car" que utiliza los sistemas de información de última generación.
Estas funciones incluyen un sistema de detección de peligros que activa las funciones de seguridad correspondientes y un sistema de detección precoz de fallos de funcionamiento que se insta al conductor a realizar las oportunas reparaciones o mantenimientos.
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