De los cinco grandes mercados, sólo Francia supera a España en la media de emisiones de los vehÃculos nuevos y en el esfuerzo porcentual de reducción.
España se sitúa por delante de paÃses como Alemania, Italia o Reino Unido en el incremento de las reducción de emisiones, asegura ANFAC.
Según la Agencia Europea del Medio Ambiente, la media de emisiones de CO2 de los nuevos vehÃculos vendidos en Europa se situó en el año 2013 en 127 gramos por kilómetro.
En España, esa media desciende hasta los 122,4 gramos por kilómetro.
El Plan PIVE, vigente durante prácticamente todo el año 2013, ha acelerado la reducción de las emisiones de CO2 de los vehÃculos al permitir la incorporación al parque de los más eficientes y con menor consumo.
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