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Esta berlina deportiva está equipada con el motor de ocho cilindros en uve 4.0 TFSI de 560 caballos de potencia, dotado de tecnologÃa de desconexión de cilindros o cilindros bajo demanda (COD), con la que logra un consumo medio de 9,5 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 221 gramos por kilómetro.
Este V8 lanza al coupé de cinco puertas hasta los 100 km/h con salida parada en apenas 3,9 segundos. Los paquetes dinámicos opcionales ofrecidos por permiten una velocidad máxima de 280 y 305 km/h.
El renovado RS 7 Sportback recibe algunos retoques estéticos, que mejoran el aspecto deportivo de la berlina, que ahora cuenta con algunos toques llamativos, entre los que se incluyen los realizados en la parrilla Singleframe con la rejilla en panal acabada en color negro tÃpica de los modelos RS, ahora con las esquinas más marcadas.
Tres paquetes opcionales -aluminio mate, negro brillante y carbono- permiten que el RS 7 Sportback ofrezca una apariencia incluso más distintiva.
También se han realizado ligeras modificaciones en el paragolpes, con sus caracterÃsticas entradas de aire.
Los faros, con un diseño adaptado a las formas de la nueva parrilla, equipan tecnologÃa LED de serie. Opcionalmente Audi ofrece faros con la innovadora tecnologÃa Matrix LED, disponibles exclusivamente en el RS 7 Sportback con embellecedores adicionales terminados en color oscuro, una opción que incluye intermitentes delanteros dinámicos.
Los intermitentes dinámicos son de serie para los grupos ópticos traseros, que también cuentan con un nuevo diseño. Los nuevos colores para la carrocerÃa incluyen el Plata Floret, Blanco Glaciar, Negro Mythos y Azul Sepang efecto perla.
En el interior, acabado en color negro, dominan los asientos deportivos RS, y algunos retoques en el cuadro de instrumentos, los controles para las salidas de aire y las levas del cambio de marchas en el volante.
El sistema MMI Navigation plus con MMI touch de serie utiliza ahora la plataforma modular de información y entretenimiento de última generación, con el procesador gráfico del socio de Audi, Nvidia.
La potencia del motor se transmite a las cuatro ruedas mediante el sistema de tracción total permanente quattro a través de un cambio tiptronic de ocho velocidades con una puesta a punto deportiva y una última marcha con un desarrollo de transmisión largo.
La marca, en este caso, combina la tracción quattro con el diferencial deportivo en el eje trasero.
La suspensión neumática RS, junto con la amortiguación adaptativa, de serie en el RS 7 Sportback, reduce la altura de la carrocerÃa 20 milÃmetros.
El control de suspensión está integrado en el sistema de conducción dinámica Audi drive select y como opción se puede equipar la suspensión deportiva RS plus con el sistema Dynamic Ride Control (DRC).
Otra opción deportiva para el RS7 es la dirección dinámica, con su desmultiplicación variable continua.
El nuevo Audi RS 7 Sportback está equipado con llantas de 20 pulgadas de serie, y dispone, en opción, de llantas de 21 pulgadas en tres acabados de color.
Los cuatro discos de freno autoventilados tienen un diseño ondulado para ahorrar peso y como alternativa, Audi ofrece discos carbocerámicos.
El control de estabilidad ESC cuenta con un modo Sport, y puede desactivarse por completo.
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