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Sociedad
Bosch lanza en España plataforma sobre puntos recarga para coches eléctricos.
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Grupo Bosch ha lanzado en España la plataforma de software eMobility que permite a los usuarios de un vehículo eléctrico conocer dónde están los puntos de recarga públicos, así como si están libres o fuera de servicio.

 EFE - Publicado el 12/junio/15
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Esta plataforma está diseñada para operar y monitorizar en remoto la infraestructura de recarga y permitir que los usuarios de vehículos eléctricos puedan utilizar toda la red con información en tiempo real.

Se ha diseñado para ser abierto y flexible, de tal forma que permita integrar nuevos socios, modelos de negocio o servicios de valor añadido adicionales.

El Grupo está colaborando con Urbener e Ingeteam en el despliegue de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en España.

Bosch aporta su software, Ingeteam los equipos de recarga y Urbener se encarga de la integración para facilitar a las empresas la instalación de puntos de recarga inteligentes.

Esto permite utilizar toda la red con la misma tarjeta RFID o aplicación móvil, obtener informes de uso y consumos, planificar rutas o incluso reservar el punto de recarga con antelación.

El software está disponible en cuatro idiomas (castellano, inglés, alemán y chino) y se puede acceder a él tanto desde el navegador web como desde la aplicación móvil Bosch eMobility, desarrollada para iOS y Android.

La comunicación con las estaciones de recarga se realiza a través de una plataforma propia para garantizar la seguridad de los datos.

Se ha establecido la interoperabilidad entre redes de recarga o eRoaming para que se puedan utilizar los puntos independientemente del gestor de cargas o el país en el que se encuentre el usuario.

El eMobility de Bosch ya está siendo utilizado a nivel europeo, según la compañía, que recuerda que en España dispone, desde hace dos años, de siete puntos de recarga conectados en cuatro emplazamientos, lo que ha permitido adquirir experiencia.

Bosch invierte cada año 400 millones de euros en los más de 30 proyectos en serie relacionados con sistemas de propulsión eléctrica o en el desarrollo de la tecnología de baterías.

El objetivo para el año 2020 es reducir a la mitad el coste de las baterías de iones de litio duplicando su densidad energética.

Para el año 2025 se estima que el 15% de los nuevos vehículos tengan algún grado de electrificación, ya sea mediante propulsión híbrida o puramente eléctrica.

La Directiva Europea 2014/94/UE sobre Infraestructuras para Combustibles Alternativos impulsa la movilidad eléctrica y promueve que se instalen en los Estados miembro puntos de recarga de acceso público dotados de sistemas inteligentes

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