El HR-V se convierte así en el último modelo de la gama Honda en pasarse a la hibridación, tras el renovado CR-V Hybrid y los nuevos Jazz y Crosstar, cuya comercialización se inició en 2020, recuerda el fabricante en una nota.

Honda, que no ha desvelado la potencia del propulsor del HR-V, ha indicado que el diseño exterior tendrá inspiración de coupé, con una llamativa parrilla integrada, un capó más largo y afilado, y unos laterales más verticales y definidos.

Lo que no cambia es el espacio interior que ofrecía la anterior generación y que, según la marca, es líder en su segmento.

Su principal característica es la estética minimalista, que se aprecia en el panel de instrumentos y que se extiende horizontalmente para potenciar la sensación de amplitud y espacio.