La controvertida figura, muy conocida también por su campaña en favor de la privacidad contra los tabloides británicos -que airearon fotos de una orgÃa en la que participaba en 2008-, presidió la FIA de 1993 a 2009, perÃodo en el tuvo sonados enfrentamientos con los dueños de las escuderÃas.
"Es como perder a un miembro de la familia, como perder a un hermano. Hizo muchas cosas buenas, no sólo por el deporte del automovilismo, sino por toda la industria", dijo Ecclestone a la BBC.
Ecclestone destacó también que Mosley "era muy bueno asegurándose de que se construyeran coches que fueran seguros".
Precisamente uno de los principales legados que dejó en su paso por la FIA fueron las reformas para asegurar una mayor seguridad en la Fórmula Uno tras el accidente mortal del brasileño Ayrton Senna en el Gran Premio de San Marino en 1994.
Nació en Londres en 1940, y era hijo del lÃder fascista británico Oswald Mosley, que defendÃa el acercamiento a la Alemania nazi antes del estallido de la II Guerra Mundial.
Desde su juventud estuvo vinculado al mundo del motor y llegó a competir como piloto en la Fórmula 2 para las escuderÃas Brabham y Lotus, antes de retirarse en 1969.
En 2008, obtuvo un sonado triunfo en los tribunales tras demandar al tabloide sensacionalista "News of the World", que habÃa difundido unas fotografÃas y vÃdeos de su participación en una sesión sadomasoquista con temática militar.
El tabloide la catalogó como una "orgÃa nazi", pero el juez determinó que no habÃa simbologÃa nazi en las imágenes y que además éstas no eran de interés público, por lo que condenó a la publicación a indemnizar a Mosley por libelo.
Tras ello, se convirtió en un activista por el derecho a la intimidad y en contra de la prensa sensacionalista británica.
La escuderÃa Williams expresó en Twitter su "tristeza" por la muerte de Mosley y transmitió a su familia y amigos sus condolencias
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