Bagnaia llegó a Mugello con la convicción de que sus tres últimas victorias de manera consecutiva en ese escenario podrían ser el revulsivo para `encontrar` aquello que le ha faltado en la moto desde el principio de la temporada.

Y lo cierto es que dio la impresión, por el resultado de la carrera esprint, que acabó por detrás de los dos hermanos Márquez, Marc y Alex, respectivamente, pero muy cerca de ellos, que podría ser así.

Pero fue un mero espejismo porque tras unas primeras vueltas `brutales` entre Marc Márquez, Alex Márquez y `Pecco` Bagnaia, todo volvió a su sitio y los dos hermanos naturales de Cervera (Lérida) controlaron en todo momento la situación, no así el italiano, que vio cómo su compatriota Fabio di Giannantonio, se `comía la tostada` en las últimas vueltas y lo dejaba fuera del podio.

Cada vez va quedando más claro que la eficacia de Marc Márquez y los problemas de `Pecco` Bagnaia pueden ser un obstáculo insalvable para este último en lo que resta de temporada, sobre todo porque carrera tras carrera Marc Márquez aprende que la manera de ser campeón es cometer el menor número de errores posibles.

Marc Márquez es cada vez más sólido líder de MotoGP y su hermano Alex Márquez quien muestra mayores condiciones físicas y técnicas para plantar cara, mientras que Bagnaia no termina de solucionar aquellos problemas que dice que tiene, pero es que tener al español de compañero de equipo siempre ha generado `nerviosismo` en sus compañeros de equipo.

Imperturbable ante los silbidos de los aficionados y carente de presión cuando las cosas no funcionan como deben, al final Marc Márquez siempre sabe poner en pista de su parte lo que falta en otros aspectos de su `aura` deportiva para lograr el máximo rendimiento posible.

Cada vez resulta más complicado pensar en que algo pueda impedir -salvo lesión-, que el catalán consiga su noveno título mundial.

Hablando de títulos mundiales, otro español, Manuel González, vuelve a postularse como principal candidato al título en Moto2 tras lograr la cuarta victoria de la temporada de manera clara y recuperar un liderato que, hasta el momento, compartía con Arón Canet, quien en Mugello se tuvo que conformar con el tercer puesto, ganado a pulso tras una intensa batalla con el brasileño Diogo Moreira.

Fue una satisfacción ver en ese podio de Moto2 a un español que llevaba años sin conseguirlo, Albert Arenas, al que le costó mucho la adaptación a la categoría intermedia del mundial de motociclismo, pero parece que ese momento, por lo visto en Mugello, ha llegado.

Más claras están las cosas en Moto3, en donde ganó por primera vez el pupilo de Marc Márquez, Máximo Quiles, en el mismo sitio en el que en 20210 el primero logró su primera victoria en grandes premios, pero la cuarta plaza de José Antonio Rueda le permitió incrementar su ventaja en la provisional del mundial, al concluir por delante de su rival más directo de la categoría, el también español Ángel Piqueras.