BYD continúa consolidando su posición como referente de la movilidad enchufable en España tras cerrar marzo una vez más como la marca más vendida en el mercado de vehículos enchufables con un total de 4.465 matriculaciones y una cuota del mercado de vehículos enchufables del 17,9%.

Este resultado supone un crecimiento del 174,4% respecto al mismo mes de 2025 y permite a BYD reforzar su liderazgo en el acumulado del año, con 9.430 unidades matriculadas y una cuota del 16%, lo que representa un incremento del 147,5% frente al mismo periodo del año anterior.

Con estas cifras, la marca continúa ganando peso en el canal general, alcanzando una cuota del 3,4%. Los resultados son especialmente destacables en el canal de particulares, donde BYD se sitúa en marzo como la sexta marca favorita del público español. Con 2.452 unidades entregadas y una cuota del 4,7% en este canal, BYD demuestra la extraordinaria acogida de su gama, siendo la única marca del mercado que alcanza esta posición con una oferta compuesta íntegramente por vehículos enchufables.

En el mercado de híbridos enchufables (PHEV), BYD ha matriculado en marzo 2.792 unidades, lo que se traduce en una cuota de mercado del 21,3% (un crecimiento del 225,4% respecto a 2025).

En el mercado de vehículos 100% eléctricos, BYD destaca como la segunda marca más vendida en marzo con un total de 1.673 unidades, una cuota del 14,1% y un crecimiento del 117,6% respecto al mismo periodo del año anterior. En el acumulado de 2026, la marca mantiene esta segunda posición con 3.869 unidades matriculadas y una cuota del 14,2%, lo que representa un crecimiento del 80,3%.


Líderes de híbridos enchufables en todos los segmentos que BYD está presente

Entre los modelos híbridos enchufables el gran protagonista vuelve a ser el BYD ATTO 2 DM-i, que con 1.550 matriculaciones se sitúa como el más vendido en España en marzo con una cuota del 11,8%. En el acumulado del año, suma ya 2.604 unidades y una cuota del 8,2%, consolidándose como el modelo híbrido enchufable favorito de los españoles en lo que llevamos de año.

Por su parte, el BYD SEAL U DM-i mantiene su sólido posicionamiento como uno de los modelos más demandados del mercado, liderando otro mes más la categoría de SUV híbridos enchufables del segmento D con 952 matriculaciones y una cuota del 24,6%. En el acumulado del año, alcanza 2.336 unidades y una cuota del 7,3%, situándose como el segundo híbrido enchufable más vendido en España sólo por detrás del ATTO 2 DM-i.

El SEAL 6 DM-i continúa demostrando la fortaleza de la tecnología híbrida enchufable de BYD al liderar el segmento D de vehículos enchufables en marzo con 290 matriculaciones y una cuota del 53,9%. En el acumulado de 2026, también encabeza su categoría con 621 unidades entregadas y una cuota del 41%.


Una gama 100% eléctrica cargada de energía

En el mercado de vehículos 100% eléctricos, BYD vuelve a destacar con dos modelos liderando sus respectivos segmentos. El BYD DOLPHIN SURF ha registrado 608 matriculaciones en marzo, manteniéndose como líder del segmento A con una cuota del 71,9%. Por su parte, el BYD ATTO 2 lidera el segmento B de SUV eléctricos con 400 unidades matriculadas y una cuota del 20,8%, registrando además un crecimiento del 578% respecto al mismo periodo del año anterior.

Estas cifras permiten que el BYD ATTO 2, en sus versiones 100% eléctrica y DM-i, se posicione como el vehículo enchufable más vendido en España en 2026, con un total de 3.491 unidades matriculadas y una cuota del 5,9%, confirmando su papel clave en la gama de la marca.

Gracias a estos resultados, BYD refuerza su posicionamiento como uno de los actores clave del mercado español, apoyándose en una gama cada vez más amplia, innovadora y competitiva que continúa impulsando la transición hacia una movilidad más sostenible.