El doblete que buscaba McLaren lo ha estropeado Montoya, que se ha salido en la última curva del circuito cuando iba camino de lograr una gran marca.

Räikkönen ha sido el más rápido a lo largo del fin de semana y hoy lo ha corroborado en la sesión clasificatoria. El coche de Kimi anda mucho y mañana será difícil que no se lleve el triunfo. En los entrenamientos libres disputados hoy, el piloto de McLaren ha sido también el más rápido en las dos sesiones. Cabe destacar que Hockenheim es un circuito afín a McLaren, ya que fue circuito de pruebas de Mercedes hasta 1977. El finlandés no puede dejar escapar el triunfo mañana si quiere seguir contando con opciones de ganar el Mundial.

Si hay alguien que puede impedir el triunfo del bólido de plata de Kimi, ese es Fernando Alonso. El asturiano saldrá tercero, por la parte limpia de Hockenheim. Es probable que desde Renault se haya apostado por una estrategia a dos paradas ya que los neumáticos que han traído a Alemania son muy resistentes y permiten que el coche ande bien con el depósito lleno. Fisichella acompañará a su compañero en la segunda línea. Los Renault no tendrán muchos problemas para adelantar a Button en la salida, puesto que son más rápidos que el BAR. Si los Renault terminan la carrera en el podio será fundamental para la clasificación de equipos.

En el box de McLaren se las prometían felices cuando Kimi ha hecho la pole y Alonso no era capaz de superarle, sólo quedaba Montoya por clasificar. El colombiano ha rodado muy rápido y todo hacía indicar que estaría cerca de la pole. Pero ha entrado pasado a la última curva y se ha chocado contra la protección. Afortunadamente no ha sufrido daños. Ha sido en el mismo sitio en el que se salió ayer Coulthard. Este accidente obliga a Montoya a comenzar la carrera desde los últimos puestos de la parrilla. Uno de los pilotos que saldrá un poco mejor será Barrichello que ha conseguido un puesto patético para un Ferrari, el decimoquinto.

El piloto que compartirá la primera línea con Räikkönen será Jenson Button. El de BAR-Honda ha conseguido una marca casi medio segundo peor que el de McLaren. El segundo puesto puede resultar un espejismo ya que su monoplaza tiene que ir cargado con muy poca gasolina. Es muy probable que Alonso y Fisichella le adelanten en la recta de salida, porque al comienzo es cuando peor responde el BAR. Su compañero de escudería, Takuma Sato, partirá desde la octava posición.