Félix Enciso (gerente de Audi Canarias) y Silvia Rosales (responsable de prensa), junto otros compañeros del grupo Domingo Alonso.

Audi asegura que su nuevo A4 Avant es el familiar más deportivo y elegante del segmento de las berlinas medias. ¡Que no se enteren en Munich!

Con respecto al A4 berlina, el Avant representa un aumento de la funcionalidad en cuanto a deportividad y tiempo libre. Su elegante y dinámica carrocería alberga un maletero con un volumen que llega a alcanzar los 1.430 litros, el más grande entre sus competidores directos. En Canarias, el A4 Avant está disponible desde 31.590 euros.

Con sus 4,70 metros de longitud, el nuevo A4 Avant es sin duda un vehículo de grandes dimensiones, que se muestra poderoso sobre el asfalto. Su carrocería es más rígida y segura que la del modelo predecesor, a pesar de haber experimentado una decisiva reducción del peso gracias al inteligente concepto de construcción ligera.

Con un volumen de partida de 490 litros, el maletero del nuevo A4 Avant es el más grande de su segmento. Al abatir el respaldo de los asientos traseros, este volumen aumenta hasta los 1.430 litros. El equipamiento de serie incluye un gran número de soluciones inteligentes, como un suelo de carga reversible, una red divisoria y una cubierta de confort para el maletero. Además, incluye en este equipamiento de serie las barras cromadas del techo. Como opcional, Audi ofrece toda una serie de funciones de lujo, entre las que destaca un portón del maletero eléctrico.

El interior se presenta espacioso, luminoso y elegante. Puede perfeccionarse además con un sinfín de soluciones de alta tecnología procedentes de la gama superior, como por ejemplo los asientos climatizados de confort, que incorporan pequeños ventiladores, el sistema de sonido Bang and Olufsen y el sistema Audi Drive Select. Al volante del nuevo A4 Avant se experimentan dos sensaciones características de Audi: por una lado, el bienestar que nos invade nada más entrar al vehículo; por otro, la lógica distribución de los mandos se hace evidente de inmediato.

El nuevo A4 Avant está disponible en Canarias con cuatro motorizaciones, dos de gasolina y otras dos de gasóleo. Del primer tipo de combustible tenemos el voluntarioso 1.8T FSI de 160 CV y el potente 3.2 FSI de 265 CV. Los amantes del diesel podrán escoger entre el 2.0 TDI de 143 CV o el "monstruoso" 3.0 TDI de 240 CV. Las dos versiones más potentes de cada una de ellas ofrecen la tracción Quattro, así como el cambio manual o automático en opción.

En comparación con el modelo predecesor, el A4 Avant ha reducido su consumo de media en hasta un 14%. También su amplia oferta de cajas de cambios y las numerosas tecnologías en beneficio de la deportividad y el confort procedentes del segmento de las berlinas de lujo destacan la elevada competencia técnica de este nuevo modelo.

El equipamiento exterior de serie incluye regulación eléctrica de los espejos exteriores, regulación eléctrica del alcance de los faros, molduras exteriores brillantes, cristales laterales y luneta posterior tintados, espejo exterior izquierdo esférico y retrovisor exterior derecho, convexo con campo de visión amplio. El A4 Avant posee también barras brillantes longitudinales del techo.

En el interior, incorpora cierre centralizado con mando a distancia y llave inteligente, faros de niebla delanteros, palanca de cambios en cuero, inserciones decorativas en Platino Micrometálico, espejo interior de seguridad antideslumbrante manual, molduras de entrada en los bordes de las puertas con insertos en metal, aire acondicionado automático de una zona, volante de cuero de cuatro brazos, entre otros elementos.

Un gran número de innovadoras tecnologías aumentan la fascinación por el nuevo A4 Avant: el “Audi drive select” opcional, por ejemplo, es un sistema que permite al conductor influir en el comportamiento del motor, del cambio automático y de la dirección con solo pulsar un botón. El “Audi drive select” puede complementarse con hasta dos sistemas adicionales: la regulación adaptativa para los amortiguadores y/o la dirección dinámica Audi, que funciona con una transmisión superpuesta que varía la desmultiplicación de la dirección en función de la velocidad a la que se circula. En situaciones límite, estabiliza el vehículo mediante pequeñas intervenciones ultrarrápidas en la dirección.

Una serie de innovadores sistemas de asistencia al conductor procedentes del segmento de las berlinas de lujo convierten la conducción del A4 Avant en una experiencia relajada y segura. Destacan el asistente de aparcamiento Audi parking system, disponible en tres niveles de ampliación, el asistente de mantenimiento de carril Audi lane assist y el Audi side assist, que previene ante cambios de carril peligrosos. El adaptive cruise control mantiene constantes la velocidad y la distancia con respecto al vehículo precedente.

La amplia gama de opcionales incluye elementos de alta tecnología como los asientos climatizados de confort, ventilados mediante pequeños ventiladores, el climatizador automático de tres zonas, el sistema de apertura y arranque sin llave adavanced key y el sistema de iluminación dinámica en curva adaptive light. El techo panorámico de cristal, con una superficie de más de 0,8 m2, permite la entrada de abundante luz y aire al interior del vehículo. Un novedoso asistente para la luz de carretera completará en el futuro esta oferta.

En el ámbito técnico, el A4 Avant presenta la misma configuración que la berlina: su eje delantero de cinco brazos es de nuevo desarrollo y se ha desplazado notablemente hacia la parte delantera del vehículo. De este modo se consigue una óptima distribución de las cargas del eje y, con ello, la máxima precisión y agilidad en el manejo. También el Avant transmite esa experiencia de conducción emocional y deportiva de la berlina.

En la cadena de transmisión del nuevo A4 Avant, el diferencial se encuentra justo detrás del motor. Ha intercambiado su posición con el embrague o el convertidor de par, con lo que el eje delantero ha podido desplazarse 154 milímetros hacia delante. Esta solución permite obtener una batalla más larga y una distribución equilibrada de las cargas del eje, beneficiando en igual medida al manejo y al confort de rodadura. En cuanto a la transmisión de la fuerza, los clientes podrán elegir entre una completa gama de soluciones de alta tecnología. El par de los motores es transmitido a través de cambios manuales de seis marchas y cambios Tiptronic, así como a través del cambio automático de variación continua Multitronic. Todas las cajas de cambios se caracterizan por un elevado grado de efectividad, un manejo sencillo y un funcionamiento preciso.

En cuanto a la seguridad, Audi también marca la pauta en el ámbito de la seguridad pasiva: con una coordinación optimizada, los airbags adaptativos y los pretensores de los cinturones con limitadores conmutables de la fuerza del cinturón protegen aún mejor a los pasajeros. Para ello, se gestiona de forma selectiva la fuerza con la que se activa el airbag y el nivel de fuerza del cinturón en función de la posición del asiento y de la gravedad de la colisión.

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