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Conforme a los datos de la FREDICA, el mercado del vehículo usado en las islas prácticamente igualó en el año 2022 las cifras de 2021, aunque cayendo un 0,48%. En total se comercializaron en las islas un total de 111.080 vehículos usados frente a los 111.627 vendidos en el año 2021.

Por provincias, Santa Cruz de Tenerife desciende un 4,51% respecto al 2021 con un total de 51.751 unidades en 2022, mientras que la provincia de Las Palmas incrementa la venta de vehículos usados un 2,82%, con un total de 59.329 unidades vendidas.

Las compras de estos vehículos se realizan fundamentalmente por particulares. Así del total de unidades vendidas 97.095 fueron adquiridas por particulares. Por otra parte, las empresas de alquiler compraron un total de 4.497 vehículos usados y las empresas 11.513 vehículos.

Por categoría de vehículos, los turismos supusieron el 65,89% del mercado, los vehículos todo terreno el 14,17% del mercado, mientras que los comerciales ligeros acapararon el 9,08% y los comerciales medios el 10,85% del total vendido.


CONSIDERACIONES

Para FREDICA el mercado del vehículo usado ha tenido un fuerte impulso en los últimos años. La falta de suministro de vehículos nuevos, derivado de la falta de microchips, y en 2022 la situación bélica en Ucrania, ha derivado parte de la demanda de vehículos al mercado al vehículo de ocasión. Esta escasez ha generado un destacado incremento de precios de los vehículos de segunda mano en Canarias.

Por otra parte, la falta de suministro de vehículos nuevos a las empresas de alquiler ha impedido que estas suministren vehículos al mercado de ocasión, debido a que la alta demanda del sector turístico hace necesario que conserven más tiempo sus flotas.


PERSPECTIVAS

El mercado de vehículos de segunda mano se espera que mantenga la tónica de los dos últimos años, al menos durante el primer semestre de 2023. Aunque se ha ido normalizando la flota de vehículos de las empresas dedicadas al alquiler, aún se notaran los efectos de la falta de suministro de vehículos durante el primer semestre de este ejercicio.

Por otra parte, el encarecimiento de los precios en este mercado como la subida de los tipos de interés pueden afectar, igualmente, a este mercado durante al menos el primer semestre del ejercicio.

Este mercado, al igual que ocurre con el mercado del vehículo nuevo, está por debajo de las cifras pre-pandemia, aunque con una reducción menor. Así, frente a las 111.080 unidades comercializadas en 2021, en el año 2019 se comercializaron un total de 118.201 unidades. Es decir, un - 6,02%.


PREOCUPANTE ENVEJECIMIENTO DEL PARQUE

Con los datos de cierre de 2022 del mercado de VO de Canarias, se observa por FREDICA que, de las unidades comercializadas, el 60,99% del total de coches vendidos tiene más de 10 años de antigüedad.

Los vehículos de entre 6 y 10 años suponen el 13,20% del mercado, mientras que los coches hasta 5 años de antigüedad suponen el 25,81% del mercado total (en el año 2019 suponían el 29,33% del mercado).

Estos datos alertan sobre la evolución que está sufriendo el parque móvil de las islas que hace necesario repensar el tránsito que se pretende realizar hacia la descarbonización y la protección del medio ambiente, pero que también determinará la evolución en aspectos como la seguridad vial y los consumos.

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