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La presentación se desarrolló durante dos jornadas celebradas en Tenerife y Gran Canaria, concretamente en las renovadas instalaciones de Kia Procars, en La Orotava, y Kia Acosta Mobility, en Arinaga. Además de conocer los dos nuevos modelos, los encuentros permitieron descubrir la nueva imagen de ambos concesionarios, adaptados a los últimos estándares de identidad de Kia.

Alfredo Morales, director general de Astara Canarias, acompañado por responsables de Kia Canarias, fue el encargado de desgranar ante los medios especializados las características de ambos vehículos y su papel dentro de una gama eléctrica que continúa creciendo.
Los EV4 y EV5 estarán disponibles en Canarias con tres niveles de acabado, AIR, EARTH y GT-Line, y comparten elementos como la carga rápida, diferentes niveles de regeneración, actualizaciones remotas OTA y buena parte del ecosistema de conectividad de última generación de Kia.


EV4: hasta 612 kilómetros de autonomía

El EV4 representa posiblemente la mayor novedad de los dos. Kia abandona aquí deliberadamente el recurrente formato SUV para entrar en el segmento C con un eléctrico disponible en dos carrocerías: Hatchback de cinco puertas y Fastback de cuatro puertas.

Está desarrollado sobre la plataforma E-GMP de 400 voltios y ofrece dos capacidades de batería. La de 58,3 kWh, disponible únicamente para el Hatchback, permite alcanzar hasta 440 kilómetros WLTP. Por encima aparece una batería de 81,4 kWh, disponible para las dos carrocerías y con la que el Fastback puede homologar hasta 612 kilómetros de autonomía.

En ambos casos encontramos un motor eléctrico delantero de 150 kW (204 CV). Las prestaciones anunciadas sitúan el 0 a 100 km/h en aproximadamente siete segundos y la velocidad máxima en 170 km/h.

Para la carga rápida, Kia anuncia un paso del 10 al 80 % en 29 minutos con la batería pequeña y 31 minutos con la de mayor capacidad. Especialmente interesante resulta el trabajo aerodinámico realizado en el EV4, que en su configuración más favorable consigue un coeficiente Cx de sólo 0,23.

Estéticamente, las dos carrocerías tienen personalidades bastante diferenciadas. El Hatchback adopta una imagen más dinámica, mientras que el Fastback juega con una línea de techo descendente y un peculiar alerón posterior dividido en dos piezas. Elementos como el frontal EV Tiger Face, los grupos ópticos verticales y la firma luminosa Star Map mantienen los rasgos de identidad de la actual generación de modelos eléctricos de Kia. El acabado GT-Line añade paragolpes específicos y llantas bicolor de 19 pulgadas.

Dentro encontramos uno de los elementos que comienza a caracterizar los últimos Kia: un gran conjunto panorámico formado por pantallas de 12,3 + 5,3 + 12,3 pulgadas. El fabricante también ha trabajado especialmente la habitabilidad, incorporando soluciones como un reposabrazos giratorio y diferentes superficies deslizantes en la consola central.

La capacidad de maletero alcanza 435 litros en el Hatchback y 490 litros en el Fastback. Los modos Rest y Theatre permiten, además, modificar diferentes funciones del habitáculo cuando el vehículo está detenido para convertirlo en un espacio de descanso o entretenimiento.
También resulta interesante el planteamiento del bastidor. Kia combina un esquema McPherson delantero con suspensión multibrazo posterior, amortiguadores sensibles a la frecuencia y casquillos Hydro-G, buscando principalmente contener vibraciones y mejorar el aislamiento sin renunciar a precisión de conducción.


EV5: la alternativa familiar y polivalente

Si el EV4 busca diferenciarse del habitual SUV eléctrico, el EV5 hace exactamente lo contrario. Con 4,61 metros de longitud, Kia plantea un SUV eléctrico de cinco plazas donde el aprovechamiento interior tiene bastante más protagonismo.

La gama comienza con una batería de 60,3 kWh, asociada a un motor de 115 kW (160 CV) y una autonomía de hasta 366 kilómetros. La alternativa de mayor capacidad utiliza 81,4 kWh y un motor de 160 kW (217 CV) y 295 Nm, alcanzando hasta 530 kilómetros WLTP.

Kia anuncia para el EV5 carga rápida en corriente continua de hasta 350 kW, con aproximadamente 30 minutos para pasar del 10 al 80 % de capacidad.

Su diseño resulta considerablemente más robusto que el del EV4. Las formas geométricas, los pasos de rueda marcados y las llantas de 18 o 19 pulgadas refuerzan esa sensación, mientras que el desplazamiento hacia atrás del pilar D persigue simultáneamente mejorar la visibilidad y liberar espacio en el habitáculo.

Precisamente ahí está uno de los principales argumentos del EV5. Parte de un maletero de 566 litros, pero abatiendo la segunda fila puede conseguirse una superficie prácticamente plana y ampliar la capacidad hasta 1.650 litros. Cuenta además con climatización de tres zonas y, dependiendo del acabado, asientos eléctricos calefactados, ventilados y con soporte lumbar. Incluso dispone de un modo específico para mascotas que permite mantener unas condiciones adecuadas de temperatura en el interior.

La digitalización sigue la misma filosofía del EV4. Dependiendo de la versión puede incorporar Head-Up Display y equipo Harman Kardon de ocho altavoces. Ambos modelos estrenan además de serie la navegación online de Kia y cuentan con Digital Key 2, que permite utilizar un smartphone o smartwatch como llave e incluso compartir digitalmente el acceso al vehículo.
EV4 y EV5 incorporan igualmente el sistema i-Pedal 3.0, que permite modificar el nivel de frenada regenerativa y utilizar la conducción con un solo pedal. La función está disponible también durante la marcha atrás, una característica especialmente práctica durante las maniobras a baja velocidad.

Con la llegada de ambos modelos, Kia Canarias cubre dos espacios claramente diferenciados dentro del mercado eléctrico. El EV4 resulta especialmente interesante por escapar de la fórmula SUV y, sobre todo, por los 612 kilómetros WLTP que puede alcanzar el Fastback, mientras que el EV5 juega la baza contraria: más espacio, modularidad y una configuración claramente orientada al uso familiar.

Los nuevos Kia EV4 y EV5 ya están disponibles en la red de concesionarios de Kia Canarias.

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