USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR EL SERVICIO Y MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS MEDIANTE EL AN?ISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO, CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO. PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN, EN NUESTRA POLÍTICA DE COOKIES
Aceptar Uso de Cookies
replica watches canada
motorcycle intercom
Fórmula Uno
La Fórmula 1 regresa de sus vacaciones con el siempre retador GP de los Países Bajos.
Las vacaciones de verano han terminado en la Máxima Categoría, y el GP de los Países Bajos se ha convertido en un circuito ideal para que los pilotos y los equipos demuestren el trabajo realizado para enfrentar la segunda y última parte de la temporada, que recordemos, será la más larga en la historia, con 24 carreras a lo largo del calendario.
MotorCanario.com - Publicado el 23/08/24
Imprimir noticia.  Enviar noticia por correo electrnico.
Ampliar fotografía 

El campeonato está más abierto que en los últimos años como recogen las apuestas de Fórmula 1, algo que ansiaban todos los aficionados para vibrar con una mayor emoción con el “Gran Circo”


El Circuito de Zandvoort

Este trazado es uno de los favoritos de los pilotos porque, en sus propias palabras, es muy disfrutable debido a las características únicas que presenta. Como parte de los circuitos considerados como de la vieja escuela, sus 4,259 kilómetros lo colocan en la parte de los más cortos de la temporada. Sin embargo, desde su regreso, ha demostrado ser uno de los mejores del calendario.

Cuenta con 14 curvas, 10 a derechas y 4 a izquierdas, con un recorrido que no permite distracciones. Al estar ubicado en la costa norte, cerca de Ámsterdam, el ambiente es inigualable durante las 72 vueltas pactadas. Lewis Hamilton mantiene el récord de carrera, mismo que consiguió en la temporada 2021 con un tiempo de 1:11.097.

Se mantienen las dos zonas de DRS sin cambios, importantes porque al ser un trazado permanente con secciones estrechas, es complicado adelantar, combinando velocidad y técnica que hace parecer a los monoplazas como si estuvieran en una verdadera montaña rusa.

Por supuesto que esta impresión es reforzada por las tres curvas más llamativas del circuito. Comenzamos con la Curva de Tarzan, la Tarzanbocht, con sus impresionantes 18° de peralte, donde hemos visto grandes maniobras de adelantamientos. A pesar de ser una curva que favorece a los monoplazas, también es donde los frenos pueden alcanzar altas temperaturas, obligando a tener cuidado y a elegir diferentes trazados para conseguir salir de la mejor manera posible de ahí.

La segunda es la curva Scheivlak, ciega a la izquierda y un perfil ondulado que la hace todavía más complicada para los pilotos, pero que también pone a prueba los límites de los autos. Un error aquí se paga muy caro porque los muros son los que te reciben en la salida. El control y una buena tracción son claves.
Y la tercera es Arie Luyendyk, nombrada así en honor del legendario piloto neerlandés. Es rápida, fluida y la salida a la recta de meta. Es crucial tomarla correctamente para no perder velocidad, donde se consiguen esas décimas importantes en las vueltas de Clasificación.


Los Neumáticos

Al ser un circuito técnico y contar con curvas de distintos grados de dificultad y de velocidad, Pirelli ha decidido repetir la receta del año pasado, con las gomas más duras de toda la gama, el C1, C2, y C3, asegurando la durabilidad para los pilotos.


Los Favoritos

Con una temporada que ha roto todos los pronósticos, es difícil saber con certeza quién tendrá el mejor auto, pero Max Verstappen, siendo el piloto local, el campeón defensor, y poseedor de un gran talento, se alza como el máximo favorito para llevarse la victoria y regresar a Red Bull a lo alto del podio.

Le sigue Lando Norris, quien ha podido demostrar que el McLaren se ha colocado por encima de su principal rival en las últimas carreras. Atrás se coloca Lewis Hamilton, el heptacampeón que parece haber encontrado el hilo negro en su Mercedes. Y por último, se coloca Sergio Pérez, quien a pesar de las dificultades, puede estar en la pelea por el podio.

El regreso de la Fórmula 1 ha generado grandes expectativas, y el GP de los Países Bajos se presenta como la mejor manera de ver quién es quién en el inicio de la segunda parte de la temporada.

................................................................................................................................

COMENTARIOS   Aporta tu comentario

No hay comentarios, se tú el primero.

APORTAR TU COMENTARIO

 
Agradecemos que nos des tu punto de vista a cerca de este tema. Te rogamos, eso sí que seas respetuoso en todo momento tanto con quienes te leerán como con este sitio. Ten en cuenta que tu comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el administrador en cualquier momento.
 

Escribe aquí tu comentario:

 
Apodo:

 

 

Publicidad

PUBLICIDAD

Más titulares
- Cómo lavar el coche sin dañar la pintura ni perder el brillo original.
- La Escuela de Karting concluye en Santa Cruz de La Palma su mejor año deportivo.
- La Escudería Zapatera Sport abre el plazo de inscripción para la 22ª Subida Internacional Arona-La Escalona.
- Jesús Tacoronte y María Sáez, virtuales campeones en el Campeonato de Tenerife de Slalom
- Laura Aparicio y Alba Cano cierran la temporada coronando un año histórico en el CEEA.
- José Manuel González firma su segunda victoria y afianza su liderato en la CopaEM.
- Victoria y título en eléctricos para José Manuel Pérez Aicart y Javier Herrera.
- Los beneficios del alquiler de coches de larga duración en Marbella.
- Qué hacer si pierdes las llaves del coche durante un viaje a Zaragoza.
- Néstor Gómez y Esther Hernández dan entidad al ECCOEF.
- Los nuevos Sandero y Jogger llegan renovados pero con el mismo espíritu.
- El CEEA RACE 2025 llega a su última prueba con todo por decidir en la categoría de vehículos eléctricos.
- Más de 80 equipos en la lista provisional del Isla Tenerife, que se presentó en ExpoDeca.
- El automovilismo canario será un revulsivo para acudir a ExpoDeca 2025
- Toyota inaugura una ciudad experimental con coches autopilotados y robots en Japón.
- El equipo DISA Copi Sport estalla ante la FCA y a un día del Teror.
- Teo Vega y Juan Carlos de Felipe acabaron en A Coruña.
- Jesús Tacoronte-María Sáez y Daniel Pérez, primeros líderes del Insular de Fuerteventura de Slalom
- Sergio Fuentes se sitúa a un paso del título provincial.
Más comentadas Últimos comentarios
Ayuda   |   MotorCanario como página de inicio   |   Regístrese   |   Pregúntenos  |   Contacto   |   Información legal
© Copyright 2001-2025 MotorCanario.com - Marca registrada - Todos los derechos reservados