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Precisamente esa ha sido la apuesta de la Junta de Extremadura, que acaba de incorporar 28 unidades del KGM Rexton Pro 4WD AT para reforzar el trabajo de sus Agentes del Medio Natural, una decisión que vuelve a poner sobre la mesa el papel que siguen desempeñando los auténticos todoterrenos en determinados servicios públicos.


Un 4x4 pensado para trabajar

Mientras el mercado continúa orientándose hacia los SUV, todavía existen vehículos concebidos para un uso profesional intensivo. El KGM Rexton pertenece precisamente a ese grupo.

Su principal diferencia respecto a la mayoría de los SUV actuales es su arquitectura de chasis de largueros, una solución mucho más resistente cuando el vehículo debe soportar continuos recorridos por pistas, transportar carga o afrontar condiciones especialmente exigentes.

A ello se suma un sistema de tracción total conectable con caja reductora, una característica cada vez menos habitual en el mercado, pero imprescindible cuando hay que superar fuertes pendientes, zonas embarradas, terrenos pedregosos o superficies de baja adherencia.

En el caso de las unidades destinadas a Extremadura, además, los vehículos han recibido una preparación específica que incluye suspensión reforzada, mayor altura libre al suelo, protección de bajos, sistemas de comunicación, señalización luminosa y acústica, así como el equipamiento necesario para el trabajo diario de los agentes medioambientales.


Un perfil que también tiene sentido en Canarias

Aunque esta entrega corresponde a otra comunidad autónoma, resulta inevitable pensar en aplicaciones similares dentro del Archipiélago.

Los Cabildos, los servicios de Medio Ambiente, Protección Civil o los equipos encargados del mantenimiento de pistas forestales y espacios naturales necesitan vehículos capaces de desenvolverse con solvencia fuera del asfalto durante todo el año.

En islas con una orografía tan exigente como Tenerife, La Palma, La Gomera, El Hierro o Gran Canaria, disponer de un auténtico todoterreno continúa siendo una necesidad en muchos servicios públicos, especialmente cuando las condiciones meteorológicas complican el acceso a determinadas zonas.


Los auténticos 4x4 siguen teniendo mercado

La electrificación y el crecimiento del segmento SUV han reducido notablemente la oferta de todoterrenos puros, pero operaciones como esta demuestran que siguen siendo herramientas imprescindibles para determinados trabajos.

Vehículos como el Toyota Land Cruiser, el Ford Ranger, el Isuzu D-Max o el propio KGM Rexton mantienen una presencia destacada entre administraciones públicas, cuerpos de seguridad, servicios forestales y empresas que desarrollan su actividad lejos del asfalto.

Porque cuando el objetivo no es simplemente desplazarse, sino llegar allí donde otros vehículos no pueden hacerlo, la robustez, la tracción y la fiabilidad siguen siendo factores decisivos.

La incorporación de esta nueva flota por parte de la Junta de Extremadura confirma precisamente esa realidad: en un mercado dominado por los SUV, todavía hay espacio para los 4x4 de verdad cuando el trabajo exige algo más que comodidad sobre el asfalto.

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