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Fórmula Uno Fernando Alonso: "La carrera fue muy fácil."
No hemos podido despedir la temporada de una mejor manera. Fernando Alonso ganó de punta a punta el GP de China, lo que significó la séptima victoria del año para él, y automáticamente, el Campeonato de Constructores para Renault.
redaccion@motorcanario.com - Publicado el 16/10/05
Vaya demostración de Fernando Alonso. La victoria de Shanghai ha sido impecable, controlando en todo momento a sus adversarios desde la primera posición. Alonso salió desde la pole position, y se encaramó en la primera plaza desde el primer metro, y comenzó a sacar ventajas claras al trío perseguidos, comandado siempre por Fisichella. Pero fue cuando salió el Coche de Seguridad por primera vez – por un problema con una alcantarilla en un piano – cuando Fernando perdió toda la ventaja acumulada. Ocurrió en la vuelta 19.
Pero allí, Fernando aprovechó para repostar, al igual que todos, y cuando la carrera volvió a la normalidad, Alonso también siguió en primera posición. Así se mantuvo todo hasta la segunda vez que se detuvo, justamente cuando el Coche de Seguridad volvió a pista tras el accidente de Karthikeyan. Pero una vez más, no hubo cambios. Fernando Alonso controló la distancia que le llevaba a Raikkonen – que en boxes había superado a Fisichella – y se mantuvo allí hasta el final. Sin inconvenientes, Fernando obtuvo una nueva victoria. La séptima del año para él, la octava en su cuenta personal. Al final, fueron 133 puntos los que logró en este año, superando en 21 a Raikkonen. Renault, por su parte, ha superado a McLaren en nueve puntos.
Al final, estas fueron las palabras del piloto asturiano, que al terminar la carrera, fue felicitado por una gran cantidad de aficionados llegados desde Asturias:
“Ha sido una carrera muy buena para mi y para el equipo. Es un sentimiento fantástico. Ha sido increíble ver a toda la gente festejando, ha sido un como un regalo. Estoy realmente feliz hoy, y tengo solo una sola palabra para decirles a todos: Gracias. La carrera fue muy fácil. Hemos usado toda la potencia posible del motor en la primera parte, y hemos visto que era mas rápido que el resto”
“De esta forma, pude ser conservador en la segunda parte de la carrera. Honestamente, me gustan las carreras en las cuales podemos hacer una buena ventaja al inicio y después, administrarla, regulando nuestro ritmo. Hoy, el equipo se merecía ganar. Hemos demostrado que cuando apretamos y tomamos riesgos, podemos ganar carreras”.
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