Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 7 Km. 1 |
Tr 7 Km. 1.32 |
Tr 7 Km. 1.89 |
Tr 7 Km. 2.3 |
Tr 7 Km. 2.8 |
Tr 7 Km. 3.54 |
Tr 7 Km. 4.33 |
Tr 7 Km. 4.92 |
Tr 7 Km. 5.43 |
TR 7 « + |
TR 7 promedio |
TR 7 final |
+ hasta TR 7 |
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #2 | SANCHEZ, NICOLAS RAMOS, JORGE L. SAAB 99 COUPE |
5.2 |
1.1 ->. |
0.0 = |
1.4 ->. |
0.2 ~ |
0.8 ->. |
1.2 ->. |
0.4 ~ |
0.0 = |
-0.1 ~ |
5.2 | 0,58 ppc |
5.2 | 49.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #5 | ÁLVAREZ, JOSÉ A. PÉREZ-BENAVIDES, ÁLVARO TOYOTA CELICA 2.0 GTI |
B / 1º | 6.7 |
0.0 = |
0.1 ~ |
0.8 ->. |
-0.4 ~ |
0.0 = |
4.4 ->. |
0.0 = |
-0.8 .<- |
-0.2 ~ |
6.7 | 0,74 ppc |
6.7
(+1.5) |
86.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #7 | DIAZ, JOSE M. RIVAS, MONICA VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 |
7.3 |
-0.4 ~ |
0.0 = |
-0.2 ~ |
-0.9 .<- |
-0.7 .<- |
-0.3 ~ |
-2.2 .<- |
0.0 = |
-2.6 .<- |
7.3 | 0,81 ppc |
7.3
(+0.6) |
158.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #4 | FORONDA, TXEMA RODAS, PILAR OPEL KADETT GSI |
8.5 |
0.0 = |
-1.3 .<- |
0.1 ~ |
-1.6 .<- |
0.3 ~ |
0.0 = |
-2.3 .<- |
-1.3 .<- |
-1.6 .<- |
8.5 | 0,94 ppc |
8.5
(+1.2) |
115.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | #1 | PÉREZ, TOMÁS BÁEZ, DAVID BMW 318 E21 |
9.5 |
-0.1 ~ |
-0.1 ~ |
0.0 = |
-0.8 .<- |
-0.1 ~ |
1.5 ->. |
0.6 ->. |
2.2 ->. |
4.1 ->. |
9.5 | 1,06 ppc |
9.5
(+1) |
85.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | #17 | RAMOS, FRANCISCO J. CONCEPCION, FERNANDO AUTOBIANCHI A 112 ELEGANT |
I / 1º | 17.2 |
4.0 ->. |
0.6 ->. |
-1.4 .<- |
-2.8 .<- |
0.1 ~ |
0.4 ~ |
-2.2 .<- |
-5.4 .<- |
0.3 ~ |
17.2 | 1,91 ppc |
17.2
(+7.7) |
839.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | #11 | RAMOS, GUSTAVO JIMÉNEZ, ZENEIDA BMW 318i E30 |
B / 2º | 20.2 |
10.4 ->.(10) |
2.8 ->. |
0.0 = |
-2.8 .<- |
0.6 ->. |
0.4 ~ |
-0.4 ~ |
-0.8 .<- |
2.4 ->. |
20.6 | 2,24 ppc |
20.2
(+3) |
141.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | #18 | MORALES, CHRISTIAN OLIVA, MARÍA J. AUDI A4 |
S / 1º I / 2º |
21.1 |
0.7 ->. |
-1.2 .<- |
0.7 ->. |
-2.2 .<- |
-2.1 .<- |
0.0 = |
-1.5 .<- |
-6.2 .<- |
-6.5 .<- |
21.1 | 2,34 ppc |
21.1
(+0.9) |
1906.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | #14 | GARCÉS, LOLO GARCÍA, NAHÚM OPEL MANTA GSI |
S / 2º | 26.5 |
-7 .<- |
6.2 ->. |
0.1 ~ |
-2.0 .<- |
-0.6 .<- |
0.7 ->. |
-2.2 .<- |
-2.6 .<- |
-5.1 .<- |
26.5 | 2,94 ppc |
26.5
(+5.4) |
770.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | #15 | SÁNCHEZ, FRANCISCO SÁNCHEZ, DÁMASO TOYOTA STARLET EP81 |
S / 3º I / 3º |
26.5 |
-1.5 .<- |
-1.5 .<- |
0.0 = |
-1.2 .<- |
-0.3 ~ |
3.1 ->. |
6.9 ->. |
-2.0 .<- |
-12.9 .<-(10) |
29.4 | 2,94 ppc |
26.5
(+0) |
890.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | #9 | MÉNDEZ, FERNANDO MÉNDEZ, DANIELA VOLKSWAGEN GOLF 16V. |
B / 3º | 28.7 |
-1.3 .<- |
-3.3 .<- |
-0.8 .<- |
-3.6 .<- |
-2.8 .<- |
-0.3 ~ |
-3.3 .<- |
-6.8 .<- |
-6.5 .<- |
28.7 | 3,19 ppc |
28.7
(+2.2) |
2206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | #22 | CASTRO, CRISTO FUENTES, OLIVER D. VOLKSWAGEN POLO |
I / 4º | 35.8 |
7.2 ->. |
2.6 ->. |
3.6 ->. |
-1.4 .<- |
-0.5 .<- |
-1.6 .<- |
-1.5 .<- |
-12.9 .<-(10) |
-7.4 .<- |
38.7 | 3,98 ppc |
35.8
(+7.1) |
4014.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | #12 | SOCAS, ÁNGEL MORALES, ABRAHAN SEAT 127 |
S / 4º | 36.2 |
2.1 ->. |
0.1 ~ |
-2.6 .<- |
-4.0 .<- |
-1.6 .<- |
7.6 ->. |
10.9 ->.(10) |
6.6 ->. |
1.6 ->. |
37.1 | 4,02 ppc |
36.2
(+0.4) |
2655.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | #21 | NUEZ, ALEJANDRO ARENCIBIA, SANTIAGO BMW 318i E30 |
S / 5º | 42.2 |
0.1 ~ |
0.4 ~ |
3.1 ->. |
0.6 ->. |
5.0 ->. |
8.8 ->. |
8.2 ->. |
6 ->. |
14.9 ->.(10) |
47.1 | 4,69 ppc |
42.2
(+6) |
835.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | #8 | BENITEZ-INGLOTT, PIPO BENITEZ-INGLOTT, JORGE VOLKSWAGEN POLO CLASSIC.CL |
47.9 |
-12.2 .<-(10) |
-16.5 .<-(10) |
2.6 ->. |
0.2 ~ |
4.9 ->. |
1.5 ->. |
-3.8 .<- |
-7.7 .<- |
-7.2 .<- |
56.6 | 5,32 ppc |
47.9
(+5.7) |
676.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | #25 | MURCIA, JOSÉ J. OJEDA, ABIAN CITROËN GS |
S / 6º | 52 |
-23.6 .<-(10) |
-24.5 .<-(10) |
-22.3 .<-(10) |
-12.8 .<-(10) |
-2.9 .<- |
0.3 ~ |
5.0 ->. |
0.0 = |
-3.8 .<- |
95.2 | 5,78 ppc |
52.0
(+4.1) |
1015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | #20 | DÍAZ, KILIAN CASTRO, IGNACIO CITROËN SAXO |
B / 4º I / 5º |
64 |
6 ->. |
2.9 ->. |
8.7 ->. |
2.2 ->. |
8 ->. |
10.5 ->.(10) |
8.3 ->. |
12.2 ->.(10) |
7.9 ->. |
66.7 | 7,11 ppc |
64.0
(+12) |
940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | #23 | SAAD, EMILIO J. CABRERA, ALEJANDRO BMW E36 328I TOURING |
S / 7º I / 6º |
77.7 |
-8.5 .<- |
-0.5 .<- |
10.3 ->.(10) |
15.1 ->.(10) |
23 ->.(10) |
30.6 ->.(10) |
28 ->.(10) |
18.8 ->.(10) |
8.7 ->. |
143.5 | 8,63 ppc |
77.7
(+13.7) |
1022.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | #6 | RODRÍGUEZ, JULIO RODRÍGUEZ, AINARA TOYOTA COROLLA |
B / 5º | 81.7 |
2.7 ->. |
11.1 ->.(10) |
11.2 ->.(10) |
9 ->. |
11.3 ->.(10) |
20.4 ->.(10) |
20.2 ->.(10) |
22.8 ->.(10) |
14.5 ->.(10) |
123.2 | 9,08 ppc |
81.7
(+4) |
588.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | #24 | BÁEZ, MIGUEL A. GONZÁLEZ, DANIEL AUTOBIANCHI A112 |
S / 8º | 85.4 |
12.4 ->.(10) |
17.8 ->.(10) |
17.7 ->.(10) |
15.9 ->.(10) |
16.3 ->.(10) |
18 ->.(10) |
19.8 ->.(10) |
15.8 ->.(10) |
5.4 ->. |
139.1 | 9,49 ppc |
85.4
(+3.7) |
953.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | #26 | GUERRA, LUIS MATEOS, DARÍO FORD FIESTA |
S / 9º I / 7º |
90 |
-21.2 .<-(10) |
-24.8 .<-(10) |
-10.8 .<-(10) |
-13.9 .<-(10) |
-14.6 .<-(10) |
-15 .<-(10) |
-19.3 .<-(10) |
-26.7 .<-(10) |
-26.6 .<-(10) |
172.9 | 10 ppc |
90.0
(+4.6) |
1132.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | #16 | MARTINEZ, MANUEL J. HERNANDEZ, CLEMENTE C. VOLKSWAGEN POLO COUPE GT |
S / 10º I / 8º |
540 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1080.0 | 60 ppc |
540.0
(+450) |
5965.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#3 | LUJAN, JOSE A. LUJAN, ADAY OPEL CORSA GSI |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#10 | CABRERA, NÉSTOR F. CABRERA, ALBA VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#19 | OJEDA, ABIMAEL NAVARRO, DANIEL A. TOYOTA STARLET |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 300 |