| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Cat. | Total Ptos. | Tr 19 Km. 0.01 |
TR 19 « + |
TR 19 promedio |
TR 19 final |
+ hasta TR 19 |
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| 1 | #118 | González, José M. Casariego, Míriam Volvo GT123 |
F / 1º | 3.6 |
186.0 ->.186 |
186.0 | 186 ppc |
186.0 | 682.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #106 | Sosa, Antonio Méndez, Alonso MG B |
F / 2º | 5.5 |
82.2 ->.82.2 |
82.2 | 82,2 ppc |
82.2
(+-103.8) |
557.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | #107 | Álvarez, Álvaro Afonso, Ángel MG B |
F / 3º | 6.6 |
81.3 ->.81.3 |
81.3 | 81,3 ppc |
81.3
(+-0.9) |
402.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | #129 | Juárez, Rubén A. Blanco, Gabriela Jaguar E-Type S3 Copué |
F / 4º | 11 |
101.2 ->.101.2 |
101.2 | 101,2 ppc |
101.2
(+19.9) |
704.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | #115 | Machado, Víctor Muñoz, Victoria Ford Mustang 289 Fastback |
F / 5º | 16.6 |
86.4 ->.86.4 |
86.4 | 86,4 ppc |
86.4
(+-14.8) |
1512.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | #126 | Núñez, Rodolfo Núñez, Esther Porsche 911T |
F / 6º | 16.7 |
121.8 ->.121.8 |
121.8 | 121,8 ppc |
121.8
(+35.4) |
2060.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | #120 | Pérez-Ascanio, Eduardo Díaz, María d. Volkswagen Karmann Ghia |
F / 7º | 17.7 |
103.3 ->.103.3 |
103.3 | 103,3 ppc |
103.3
(+-18.5) |
797.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | #104 | Castro, Antonio Vázquez, Aurelio Mercedes Benz 220S |
E / 1º | 22.9 |
126.7 ->.126.7 |
126.7 | 126,7 ppc |
126.7
(+23.4) |
1108.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | #113 | Morales, Tracy Trujillo, Carmelo F. Triumph TR3A |
F / 8º | 25.7 |
118.2 ->.118.2 |
118.2 | 118,2 ppc |
118.2
(+-8.5) |
1297.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | #108 | Cejas, Norberto Hernández, María C. Volvo P1800S |
F / 9º | 26.6 |
398.3 ->.398.3 |
398.3 | 398,3 ppc |
398.3
(+280.1) |
1718.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | #110 | Alonso, Jacob Amaro, Alejandra Triumph TR4 IRS |
F / 10º | 30.6 |
234.2 ->.234.2 |
234.2 | 234,2 ppc |
234.2
(+-164.1) |
862.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | #101 | Álvarez, Mario Álvarez, Juan R. Mercedes Benz 220S (W118) |
E / 2º | 35.3 |
56.1 ->.56.1 |
56.1 | 56,1 ppc |
56.1
(+-178.1) |
807.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | #119 | Cruz, Crispín I. Castro, Cristóbal Volkswagen Type 3 |
F / 11º | 56.1 |
144.8 ->.144.8 |
144.8 | 144,8 ppc |
144.8
(+88.7) |
2101.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | #127 | Taño, Martín Ferraz, Ana B. Triumph Spitfire MKIV |
F / 12º | 59.4 |
191.3 ->.191.3 |
191.3 | 191,3 ppc |
191.3
(+46.5) |
2414.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | #114 | Pérez, Julio Pérez, Jorge Volvo PV44 |
F / 13º | 63.3 |
79.8 ->.79.8 |
79.8 | 79,8 ppc |
79.8
(+-111.5) |
1213.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | #111 | García, Martín Morales, Gloria Triumph TR4A IRS |
F / 14º | 78.1 |
2088.9 ->.2088.9 |
2088.9 | 2088,9 ppc |
2088.9
(+2009.1) |
1167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | #116 | Sánchez, Alejandro García, Ana M. Alfa Romeo GTV Bertone 1750 |
F / 15º | 88 |
141.1 ->.141.1 |
141.1 | 141,1 ppc |
141.1
(+-1947.8) |
4205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | #102 | Dobrick, Ulrich Stubb, Johanna M. Triumph TR3 |
E / 3º | 90.4 |
231.2 ->.231.2 |
231.2 | 231,2 ppc |
231.2
(+90.1) |
2270.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | #123 | Acosta, Diego Monterrey, Mariana Triumph TR6 |
F / 16º | 121.3 |
62.9 ->.62.9 |
62.9 | 62,9 ppc |
62.9
(+-168.3) |
879.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | #124 | Thomas, Anders Alfred, Ballik Mercedes Benz 280CE (W115) |
F / 17º | 133.8 |
250.8 ->.250.8 |
250.8 | 250,8 ppc |
250.8
(+187.9) |
1863.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | #112 | Iraizoz, Isidro Expósito, Yolanda MG B |
F / 18º | 134.6 |
329.5 ->.329.5 |
329.5 | 329,5 ppc |
329.5
(+78.7) |
5571.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | #125 | Vera, Jose V. Blanco, Víctor J. Peugeot 304 Coupé |
F / 19º | 150 |
389.5 ->.389.5 |
389.5 | 389,5 ppc |
389.5
(+60) |
2504.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | #121 | Bock, Oliver Bock, Mercedes Volkswagen Karmann Ghia |
F / 20º | 216 |
120.7 ->.120.7 |
120.7 | 120,7 ppc |
120.7
(+-268.8) |
3324.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | #122 | González, José L. Tschudin, Ralf Triumph TR6 |
F / 21º | 248.4 |
167.1 ->.167.1 |
167.1 | 167,1 ppc |
167.1
(+46.4) |
2361.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | #105 | Monterrey, Víctor Perera, Ana MG B |
F / 22º | 600 |
304.8 ->.304.8 |
304.8 | 304,8 ppc |
304.8
(+137.7) |
3404.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | #128 | Mesa, Francisco J. Bustabad, David Jaguar E-Type S2 Roadster |
F / 23º | 600 |
900 ->.900 |
900.0 | 900 ppc |
900.0
(+595.2) |
8584.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | #103 | Rodríguez, Ramón Marrero, Carlos F. Austin Healey 3000 MKIII |
E / 4º | 600 |
900 ->.900 |
900.0 | 900 ppc |
900.0
(+0) |
10891.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #130 | Abel, Germán Gómez, Dalmiro BMW 2002 |
129.1 |
112.5 ->.112.5 |
112.5 | 112,5 ppc |
112.5 | 4970.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #109 | Pérez, Jerónimo Bencomo, Carlos Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce |
600 |
900 ->.900 |
900.0 | 900 ppc |
900.0 | 11760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #117 | Bergerhoff, Peter-Dirk García, Carolina Lotus Europa |
600 |
900 ->.900 |
900.0 | 900 ppc |
900.0 | 12660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||