| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Cat. | Total Ptos. | Tr 19 Km. 0.01 |
TR 19 « + |
TR 19 promedio |
TR 19 final |
+ hasta TR 19 |
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| 1 | #23 | Jiménez, Romina Rodríguez, David Mini 1275GT |
F / 1º | 11.1 |
39.5 ->.39.5 |
39.5 | 39,5 ppc |
39.5 | 3931.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #25 | Amaral, Alberto Campos, José A. Mini Cooper S |
F / 2º | 18.6 |
29.5 ->.29.5 |
29.5 | 29,5 ppc |
29.5
(+-10) |
565.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | #31 | Ortiz, Manuel Ortiz, Manuel E. Mercedes Benz 250C |
F / 3º | 19.4 |
76.9 ->.76.9 |
76.9 | 76,9 ppc |
76.9
(+47.4) |
1145.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | #36 | Montes, Cristina Rodríguez, Cristina Triumph TR6 |
F / 4º | 21.6 |
86.4 ->.86.4 |
86.4 | 86,4 ppc |
86.4
(+9.5) |
541.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | #2 | Rendón, José C. Montaner, Samanta MG A |
E / 1º | 22.1 |
20.3 ->.20.3 |
20.3 | 20,3 ppc |
20.3
(+-66.1) |
451.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | #15 | Liceras, David Ayarra, Ainhoa Volvo P1800 |
F / 5º | 24.9 |
72.0 ->.72 |
72.0 | 72 ppc |
72.0
(+51.7) |
438.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | #7 | Hernández, Miguel Rodríguez, Guillermo Porsche 356C Cabrio |
E / 2º | 26.9 |
34.0 ->.34 |
34.0 | 34 ppc |
34.0
(+-38) |
1469.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | #32 | Jiménez, Héctor Hernández, María J. Autobianchi A112 |
F / 6º | 41.1 |
73.6 ->.73.6 |
73.6 | 73,6 ppc |
73.6
(+39.6) |
985.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | #34 | Arvelo, Miguel Á. Cólogan, Eva M. Volkswagen 1303-S Cabrio |
G / 1º | 43.9 |
64.0 ->.64 |
64.0 | 64 ppc |
64.0
(+-9.6) |
975.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | #9 | González, Alfonso Hernández, Olga Mercedes Benz 220 |
E / 3º | 57.1 |
70.6 ->.70.6 |
70.6 | 70,6 ppc |
70.6
(+6.6) |
2235.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | #6 | Morales, Julio E. Izquierdo, Diego Triumph TR4 IRS |
F / 7º | 59.9 |
60.3 ->.60.3 |
60.3 | 60,3 ppc |
60.3
(+-10.3) |
2212.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | #35 | Sieper, Jochen A. Sánchez, Nicolás Lancia Fulvia 1.6 Fanalone |
F / 8º | 60.9 |
69.9 ->.69.9 |
69.9 | 69,9 ppc |
69.9
(+9.6) |
587.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | #11 | Martel, Carlos García, Ángeles MG B Superlamit |
F / 9º | 64.6 |
97.2 ->.97.2 |
97.2 | 97,2 ppc |
97.2
(+27.3) |
3413.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | #28 | Aguilar, José A. Antón, Jorge J. Renault 8 |
F / 10º | 98.8 |
59.1 ->.59.1 |
59.1 | 59,1 ppc |
59.1
(+-38.1) |
1222.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | #22 | Martín, Jesús Rodríguez, Juan M. Alfa Romeo GT Veloce |
F / 11º | 99.3 |
80.8 ->.80.8 |
80.8 | 80,8 ppc |
80.8
(+21.7) |
1272.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | #4 | Montes, Mercedes Montes, Álvaro M. Austin Healey BN2 100/4M |
E / 4º | 101.1 |
57.1 ->.57.1 |
57.1 | 57,1 ppc |
57.1
(+-23.7) |
952.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | #24 | Cabrera, José E. Vilela, Carlos S. Mini 1000 |
F / 12º | 134 |
53.1 ->.53.1 |
53.1 | 53,1 ppc |
53.1
(+-4) |
1318.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | #3 | Rodriguez, María L. Pescador, María A. Mercedes Benz 190SL |
E / 5º | 147.8 |
-222.8 .<-222.8 |
222.8 | 222,8 ppc |
222.8
(+169.7) |
1985.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | #27 | Suárez, Juan Suárez, Alba Triumph TR250 |
F / 13º | 167.8 |
109.2 ->.109.2 |
109.2 | 109,2 ppc |
109.2
(+-113.6) |
1543.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | #19 | Domínguez, Germán López, María d. Triumph TR4 A IRS |
F / 14º | 173.9 |
79.4 ->.79.4 |
79.4 | 79,4 ppc |
79.4
(+-29.8) |
1757.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | #8 | Sánchez, Jose J. Tudela, Mª d. Daimler Dart SP250 |
E / 6º | 191.7 |
128.9 ->.128.9 |
128.9 | 128,9 ppc |
128.9
(+49.5) |
3483.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | #1 | Rendón, José C. García, Francisco J. Jaguar XK120 OTS |
E / 7º | 217.2 |
53.2 ->.53.2 |
53.2 | 53,2 ppc |
53.2
(+-75.7) |
885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | #20 | González-Casanova, Antonio Valdés, David Sunbeam Tiger 260 MK1 A |
F / 15º | 233.2 |
71.6 ->.71.6 |
71.6 | 71,6 ppc |
71.6
(+18.4) |
1221.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | #18 | Machín, Félix S. Carreño, Angelines Ford Mustang 289 Fastback |
F / 16º | 247.8 |
164.8 ->.164.8 |
164.8 | 164,8 ppc |
164.8
(+93.2) |
3803.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | #10 | González, Joaquín N. González, Jesús A. Lotus Elan S3 Roadster |
F / 17º | 261.7 |
48.0 ->.48 |
48.0 | 48 ppc |
48.0
(+-116.8) |
1811.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | #33 | Fernández, Luis M. Lorenzo, Pedro M. Volkswagen 1300 de luxe |
F / 18º | 264.6 |
80.9 ->.80.9 |
80.9 | 80,9 ppc |
80.9
(+32.9) |
2204.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | #14 | Pérez, Pedro J. Hernández, Elena I. MG B Roadster |
G / 2º | 307.3 |
119.0 ->.119 |
119.0 | 119 ppc |
119.0
(+38.1) |
3071.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | #16 | Hernández, María P. Hurtado, Rodrigo Volvo P1800S |
F / 19º | 312.9 |
66.1 ->.66.1 |
66.1 | 66,1 ppc |
66.1
(+-52.9) |
2041.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | #30 | Rucabado, Rodrigo Romagosa, Javier BMW 2002 |
F / 20º | 330 |
73.1 ->.73.1 |
73.1 | 73,1 ppc |
73.1
(+7) |
2010.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | #17 | García-Durán, Félix R. Machado, Natalia Ford Taunus 20M |
F / 21º | 330 |
75.0 ->.75 |
75.0 | 75 ppc |
75.0
(+1.9) |
2154.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | #12 | Piñero, María L. Piñero, Javier MG B |
F / 22º | 330 |
118.4 ->.118.4 |
118.4 | 118,4 ppc |
118.4
(+43.4) |
3570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | #39 | Cabrera, Javier Sieper, Jochen Ferrari 308GT4 |
G / 3º | 330 |
619.3 ->.619.3 |
619.3 | 619,3 ppc |
619.3
(+500.9) |
10768.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | #26 | García, Salvador González, Inés S. Triumph TR5 |
F / 23º | 485.4 |
73.1 ->.73.1 |
73.1 | 73,1 ppc |
73.1
(+-546.2) |
2439.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | #37 | Moreno, Alexis Martín, Carmen D. Jaguar E-Type S3 Coupé |
G / 4º | 870 |
279.1 ->.279.1 |
279.1 | 279,1 ppc |
279.1
(+206) |
2279.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | #29 | Rendón, Juan M. Rendón, Juan D. Mercedes Benz 280 SL |
F / 24º | 1320 |
102.4 ->.102.4 |
102.4 | 102,4 ppc |
102.4
(+-176.7) |
3522.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | #5 | Hernández, Isabel Díaz-Llanos, Adela Austin Healey BN2 100/4M |
E / 8º | 1320 |
87.0 ->.87 |
87.0 | 87 ppc |
87.0
(+-15.4) |
10354.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | #38 | Gutiérrez, Fernando Germán, Mª T. Maserati Merak SS |
G / 5º | 1320 |
900 ->.900 |
900.0 | 900 ppc |
900.0
(+813) |
17504.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #21 | González, Alexis Luis, Yolanda Bizzarrini Europa GT |
1320 |
172.5 ->.172.5 |
172.5 | 172,5 ppc |
172.5 | 19140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #40 | Fernández, Elio S. Agrella, Julio Alfa Romeo GTV 2000 |
1320 |
900 ->.900 |
900.0 | 900 ppc |
900.0 | 19140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||