Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 5 Km. 0.58 |
Tr 5 Km. 1.49 |
Tr 5 Km. 2.3 |
Tr 5 Km. 3.16 |
Tr 5 Km. 4.22 |
Tr 5 Km. 5.11 |
Tr 5 Km. 6.14 |
Tr 5 Km. 7.18 |
Tr 5 Km. 8.19 |
Tr 5 Km. 9.14 |
Tr 5 Km. 10 |
Tr 5 Km. 10.61 |
TR 5 « + |
TR 5 promedio |
TR 5 final |
+ hasta TR 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #9 | Garcés, Lolo Chinea, Miguel Á. Opel Manta Gsi |
S / 1º | 51.1 |
0.3 ~ |
4.2 ->. |
4.2 ->. |
0.4 ~ |
6.5 ->. |
2.6 ->. |
-0.1 ~ |
-4.0 .<- |
8.8 ->. |
8.3 ->. |
-24.6 .<-(10) |
-1.7 .<- |
65.7 | 4,26 ppc |
51.1 | 243.9 |
2 | #12 | Socas, Ángel Morales, Abraham Seat 127 |
S / 2º | 210.4 |
5.5 ->. |
10.8 ->.(10) |
4.9 ->. |
-27.6 .<-(10) |
172.1 ->.(10) |
159.3 ->.(10) |
214.6 ->.(10) |
186 ->.(10) |
137.6 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
-56.9 .<-(10) |
1215.3 | 17,53 ppc |
210.4
(+159.3) |
567.9 |
3 | #24 | Zebenzui, Aday Hernández, Iván Mitsubishi Colt 1.8 GTI |
S / 3º | 304.7 |
2.6 ->. |
5.4 ->. |
7.1 ->. |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
-9.6 .<- |
-16.7 .<-(10) |
231 ->.(10) |
-106.9 .<-(10) |
N.P. (60) |
79.3 ->.(10) |
938.6 | 25,39 ppc |
304.7
(+94.3) |
771.7 |
4 | #18 | Morales, Christian Martín, Gustavo Audi A4 B5 1.8T |
S / 4º | 360.2 |
6.9 ->. |
10.9 ->.(10) |
12.6 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
-20.5 .<-(10) |
3.3 ->. |
19.2 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
-154.3 .<-(10) |
827.7 | 30,02 ppc |
360.2
(+55.5) |
1304.2 |
5 | #23 | Salas, Juan C. Ventura, Marta C. Toyota Celica |
S / 5º | 470 |
-28.6 .<-(10) |
-26.8 .<-(10) |
-16.3 .<-(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
-117.8 .<-(10) |
366.6 ->.(60) |
-209.2 .<-(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1485.3 | 39,17 ppc |
470.0
(+109.8) |
2190.7 |
6 | #22 | Hernández, Christian Fumero, Francisco Toyota Starlet |
S / 6º | 520 |
18.4 ->.(10) |
30.6 ->.(10) |
40.6 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
-253.6 .<-(10) |
N.P. (60) |
-315 .<-(60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1498.2 | 43,33 ppc |
520.0
(+50) |
1023.2 |
7 | #20 | Sánchez, Francisco Sánchez, Dámaso Toyota Starlet EP81 |
S / 7º | 564.2 |
4.2 ->. |
11.4 ->.(10) |
14.4 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1110.0 | 47,02 ppc |
564.2
(+44.2) |
956.6 |
8 | #21 | Pérez, Jose A. Quintero, Ainhoa Mercedes-Benz 202 C240 |
S / 8º | 570 |
13.2 ->.(10) |
21.1 ->.(10) |
33.1 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1147.4 | 47,5 ppc |
570.0
(+5.8) |
948.3 |
9 | #17 | Martínez, Manuel J. Hernández, Clemente C. Volkswagen Polo Coupe GT |
S / 9º | 570 |
11.7 ->.(10) |
20.9 ->.(10) |
16.9 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
438.9 ->.(60) |
N.P. (60) |
516.9 ->.(60) |
1845.3 | 47,5 ppc |
570.0
(+0) |
1002.2 |