Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo
Mod. Total Ptos. Tr 8
Km.
1.16
Tr 8
Km.
2.29
Tr 8
Km.
3.25
Tr 8
Km.
4.65
Tr 8
Km.
5.52
Tr 8
Km.
6.46
Tr 8
Km.
7.6
Tr 8
Km.
8.4
Tr 8
Km.
9.36
Tr 8
Km.
10.78
Tr 8
Km.
11.66
Tr 8
Km.
12.35
Tr 8
Km.
13.85
Tr 8
Km.
15.6
Tr 8
Km.
17.75
TR 8
« +
TR 8
promedio
TR 8
final
+ hasta
TR 8
1 #16 Lorenzo, Miguel A.
Pérez, Fernando
Toyota Corolla 1.6
S / 1º 48.5 -2.0
.<-
-1.0
.<-
-5.0
.<-
0.6
->.
1.7
->.
0.2
~
3.9
->.
-8.2
.<-
2.2
->.
-9.2
.<-
0.4
~
-8.8
.<-
-1.0
.<-
0.0
=
4.3
->.
48.5 3,23
ppc
48.5 938
2 #29 Hernández, Sergio
Verano, Víctor
Ford Fiesta XR2 MK2
S / 2º 52.7 3.2
->.
19.1
->.(10)
-3.8
.<-
-3.7
.<-
-8.9
.<-
3.8
->.
0.0
=
-2.7
.<-
0.4
~
-7.2
.<-
-1.3
.<-
0.7
->.
0.0
=
-2.2
.<-
4.8
->.
61.8 3,51
ppc
52.7
(+4.2)
846.1
3 #26 Álvarez, Aday Z.
Hernández, Iván
Mitsubishi Colt GTI
S / 3º 54.2 6.1
->.
4.0
->.
-0.7
.<-
-3.7
.<-
-1.6
.<-
2.4
->.
6.2
->.
2.0
->.
0.0
=
-2.7
.<-
-0.7
.<-
-20.3
.<-(10)
6.8
->.
-7
.<-
-0.3
~
64.5 3,61
ppc
54.2
(+1.5)
1707.9
4 #22 Morales, Christian
Oliva, María J.
Audi A4 B5
S / 4º 65.5 2.2
->.
2.6
->.
2.0
->.
3.2
->.
5.6
->.
6.1
->.
9.2
->.
7
->.
8.5
->.
5.3
->.
1.1
->.
-4.0
.<-
1.1
->.
-0.5
.<-
7.1
->.
65.5 4,37
ppc
65.5
(+11.3)
945.8
5 #27 Pérez, Jose A.
Quintero, Ainhoa
Mercedes C202
S / 5º 66.1 13.7
->.(10)
0.4
~
-12.6
.<-(10)
-4.9
.<-
-2.1
.<-
1.1
->.
5.1
->.
-6.3
.<-
0.5
->.
-0.7
.<-
-8.3
.<-
-4.2
.<-
1.5
->.
-12.1
.<-(10)
1.0
->.
74.5 4,41
ppc
66.1
(+0.6)
736.8
6 #15 Socas, Angel
Morales, Abrahan
Seat 127
S / 6º 77.5 10.3
->.(10)
-1.3
.<-
-5.2
.<-
-1.1
.<-
-2.3
.<-
-1.4
.<-
-3.0
.<-
-0.7
.<-
6.5
->.
-8.1
.<-
-12.6
.<-(10)
-17.8
.<-(10)
-12.4
.<-(10)
-7.9
.<-
0.0
=
90.6 5,17
ppc
77.5
(+11.4)
779
7 #28 Salas, Juan C.
Becerra, Eliseo
Toyota Celica
S / 7º 85.7 6.4
->.
0.0
=
0.0
=
-5.5
.<-
-3.0
.<-
-5.6
.<-
1.1
->.
16.9
->.(10)
29.8
->.(10)
11.7
->.(10)
0.3
~
-7.4
.<-
-8.8
.<-
-12.6
.<-(10)
7.6
->.
116.7 5,71
ppc
85.7
(+8.2)
1150.7
8 #30 Díaz, Rubén
Martínez, Adán
Volkswagen Golf
S / 8º 146.5 -18.6
.<-(10)
-6.5
.<-
-30.7
.<-(10)
-25
.<-(10)
-30
.<-(10)
-20.3
.<-(10)
-18.6
.<-(10)
-30.4
.<-(10)
-24.6
.<-(10)
-32
.<-(10)
-29.5
.<-(10)
-26.1
.<-(10)
-23.1
.<-(10)
-25.9
.<-(10)
-17
.<-(10)
358.3 9,77
ppc
146.5
(+60.8)
3321.4
9 #34 Santana, Carmelo D.
Castro, Adrián
Daihatsu Charade
S / 9º 196.9 20.6
->.(10)
20.1
->.(10)
15.5
->.(10)
8
->.
8.9
->.
16.3
->.(10)
49.9
->.(10)
N.P.
(60)
69.8
->.(10)
86.3
->.(10)
86.7
->.(10)
85.8
->.(10)
56.1
->.(10)
44.1
->.(10)
52.1
->.(10)
740.2 13,13
ppc
196.9
(+50.4)
5396.9
10 #33 Molino, Óscar D.
Rivero, Gloria
Volkswagen Golf GTI MKII
S / 10º 201.8 N.P.
(60)
N.P.
(60)
-31.6
.<-(10)
-4.3
.<-
2.7
->.
0.4
~
4.9
->.
1.7
->.
11.9
->.(10)
-10.3
.<-(10)
-23.2
.<-(10)
-28.7
.<-(10)
-11.1
.<-(10)
-2.7
.<-
5.1
->.
378.6 13,45
ppc
201.8
(+4.9)
3199.6
11 #32 Castro, Cristo
Fuentes, Oliver D.
Volkswagen Polo
S / 11º 204.2 -0.8
.<-
-0.8
.<-
-2.6
.<-
-5.3
.<-
-0.1
~
0.3
~
3.1
->.
2.3
->.
4.4
->.
3.2
->.
-1.1
.<-
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-0.2
~
N.P.
(60)
384.2 13,61
ppc
204.2
(+2.4)
1680.5
12 #20 Trujillo, Francisco E.
García, Ayoze
Toyota Celica STI 1.6
S / 12º 214.4 N.P.
(60)
N.P.
(60)
-27.7
.<-(10)
-10.8
.<-(10)
-11.8
.<-(10)
-7.2
.<-
-7.7
.<-
-1.8
.<-
11.1
->.(10)
-0.7
.<-
-4.0
.<-
-18.9
.<-(10)
-9
.<-
4.0
->.
11.5
->.(10)
366.2 14,29
ppc
214.4
(+10.2)
1316.8
13 #23 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente
Volkswagen Polo Coupe GT
S / 13º 220.3 N.P.
(60)
N.P.
(60)
-19.7
.<-(10)
-16.1
.<-(10)
-10.8
.<-(10)
0.0
=
16.3
->.(10)
37.8
->.(10)
50
->.(10)
46.8
->.(10)
48.6
->.(10)
30.9
->.(10)
0.0
=
-0.3
~
11.5
->.(10)
528.8 14,69
ppc
220.3
(+5.9)
2144.5
14 #24 Murcia, Jose J.
Hernández, Joel
Citroën GS X2
S / 14º 239.3 N.P.
(60)
N.P.
(60)
-39.2
.<-(10)
-43.2
.<-(10)
-37.9
.<-(10)
-25.1
.<-(10)
-6.1
.<-
13.2
->.(10)
28.9
->.(10)
28.4
->.(10)
26.1
->.(10)
3.2
->.
-26.7
.<-(10)
-26.9
.<-(10)
-14.3
.<-(10)
559.2 15,95
ppc
239.3
(+19)
2810.6
15 #31 González, Felipe A.
Stroud, Desmond
Fiat 124 Spider
S / 15º 700 15.4
->.(10)
26.3
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-92
.<-(10)
-75.3
.<-(10)
1529.0 46,67
ppc
700.0
(+460.7)
3850.3
16 #10 Garcés, Lolo
Chinea, Miguel Á.
Opel Manta Gsi
S / 16º 900 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1800.0 60
ppc
900.0
(+200)
4242.2