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Fórmula Uno Fernando Alonso, a punto de dejar de depender de sí mismo para el título.
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campeonato del mundo se ha complicado sobremanera para Fernando Alonso tras su abandono en el Gran Premio de Bélgica y el británico Lewis Hamilton y el australiano Mark Webber, primero y segundo en la carrera, empiezan a perfilarse como los dos contendientes con más posibilidades.
Javier García Ochoa (Bélgica) - Publicado el 30/08/10
A falta de seis Grandes Premios las matemáticas indican que Fernando Alonso depende todavía de sí mismo y le bastaría ganar las carreras restantes para conquistar el título. Si consiguiera el pleno sumaría 291 puntos y si el ahora líder Lewis Hamilton quedara en las seis segundo, totalizaría 290, uno menos que el piloto de Ferrari.
Pero este escenario ideal parece lejos de que se pueda producir, primero porque Ferrari no se está mostrando como el mejor coche, aunque puede ser muy competitivo en algunos de los circuitos que faltan, como el próximo de Monza, escenario del Gran Premio de Italia, y porque hasta ahora los cinco pilotos que se mantienen en liza por el mundial se han repartido de forma muy equilibrada las victorias.
Mark Webber ha logrado cuatro victorias, dos consecutivas; Hamilton, tres, dos consecutivas; y el alemán Sebastian Vettel, el británico Jenson Button y Fernando Alonso, los tres que ayer no puntuaron, dos.
Hamilton no ha terminado en los puntos en dos de las trece pruebas disputadas, Mark Webber en solo una, Vettel en tres, Button en dos y Alonso en tres.
Ferrari es posiblemente el que más ha evolucionado en los que va de temporada, pero todavía no es el mejor y seguramente no lo logrará ser de aquí al final de temporada, con lo que para lograr la victoria en todas las carreras es complicado y comienza a depender de otros factores, como la suerte, que hasta ahora ciertamente no le han beneficiado.
Si los directores de las escuderías Mclaren-Mercedes y Red Bull, que tienen a sus dos pilotos implicados en la lucha por el mundial, dicen que es todavía muy pronto para apostar por uno, en Ferrari la balanza se inclinó a favor de Alonso, que tampoco puede confiar mucho en su compañero Felipe Massa para que reste puntos a sus adversarios.
Mark Webber insinuó que su equipo, Red Bull, debería empezar a pensar en que si quieren el título deberían comenzar a centrarse en un solo piloto, algo que el director Christian Horner, descartó de inmediato.
La sensación que ha dado Webber el pasado domingo en Spa-Francorchamps, en donde partía desde el primer puesto de la formación de salida, que no pudo aprovechar al perder cinco puestos en la primera vuelta, es que empieza a correr con la calculadora en la mano, sin tomar riesgos y aprovechando los fallos ajenos para mantenerse cerca de la cabeza, en espera de sus oportunidades.
Hamilton se mostró tan solido como afortunado, al salirse de la pista, rozar las protecciones y volver a la misma para lograr la victoria, y en Monza será de nuevo un rival temible para los Ferrari, mas que los Red Bull que en el rapidísimo trazado italiano deberán correr a la defensiva.
Alonso; Button, eliminado por Vettel, y el alemán perdieron todo en la primera carrera de la final que anunciaban a siete pruebas y su margen a error ha quedado reducido a cero.
Para Fernando Alonso el mundial se ha puesto muy cuesta arriba y para enderezar el rumbo, la victoria dentro de dos semanas en el Gran Premio de Italia, ante los aficionados de Ferrari, sería la mayor catapulta para seguir con posibilidades en la lucha por el título, que cuantas menos pruebas quedan, más se aleja.
JAJAJJAJA,esto es de risa,resulta que ahora es el ferrari el que no sirve,que casualidad que siempre el coche con el que corre lloronso es el que no sirve,me esplico,estaba en mclaren el mclaren no servia,paso a renault el renault no servia,pasa ahora a ferrari(con no se ni cuantos titulos mundiales con diferentes pilotos) y ahora es el ferrari el que no sirve,solo que esto me crea una duda,¿¿¿porque los mismos coches con otros pilotos en el mismo año o al siguiente si que corren???e incluso ganan mundiales...por otro lado no se como pueden despreciar a un piloto como masa diciendo que "Alonso, que tampoco puede confiar mucho en su compañero Felipe Massa para que reste puntos a sus adversarios" y tampoco entiendo a ferrari tomando a lloronso como numero 1,la cosa es clara (el maletin de botin) que yo sepa en esta carrera quien puntuo, y bastante bien por cierte,fue masa (lloronso estampo el coche)en la carrera anterior quien marchaba 1º era masa hasta que lloronso se quejo y lo obligaron a dejarse pasar.en fin mas que ver una carrera parecio ver un mitin politico.tambien hablan de suerte yo creo que eso es despreciar la habilidad del piloto el que hamilton no chocara con las protecciones y lloronso si es una de las diferencias entre los dos
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| 30/08/2010 a las 16:25:26
Tio, o eres corto de cerebro o eres un frustrado de la vida y me explico y te doy mis razones: cuandi Alonso ganó los 2 mundiales (que entonces no sería Lloronso para ti, seguro que le aplaudias) todo el mundo aceptaba y daba por seguro que el Renault no era el mejor coche...ni siquiera el segundo mejor coche... pero parece que eso a ti no te llegó o no estabas en este planeta... Sigo: nadie dijo (salvo Lobato que no es de fiar) que el McLaren no servía, lo que se dijo y los hechos lo demuestran es que a iguales prestaciones, en McLaren optaron por tratar como primer piloto a Lewis Hamilto, un recién llegado, muy muy muy buen piloto, pero no mejor que el que era, en ese momento, el BI-CAMPEON DEL MUNDO!!! Más: todavía piensas en serio que el Ferrari de este año está en condiciones de ganar carreras todos los fines de semana??? Pues para que estés bien informado, según los especialistas de la F1, el mejor chasis es el de Red Bull y el mejor motor el Mercedes que montan los McLaren...sacas tú las conclusiones o necesitas más ayuda???
Por último con lo de Felipe Massa veo que no entiendes mucho de la "política de equipo" que hay en fa F1, donde si uno de los dos pilotos NO PINTA NADA para el cameponato (vamos que no tiene opciones de ganarlo) y el otro si, pues que menos que facilitarle el camino, no? Además aunque Massa iba por delante en la carrera parece que te dió amnesia y no recuerdas que Alonso era casi 1,5 segundos más rápido por vuelta que el brasileño...si eso no es motivo suficiente para que Massa de tirase a la cuneta.....
Y con lo de ayer, pues mira, gajes del oficio...estaba lloviendo, creo que se equivocaron en la monta de neumáticos (puso intermedios y mejor para mi los de lluvia extrema) y en un error de pilotaje PUM al muro... pero te digo, gajes del oficio, si no mira al que ganó la carrera cuánto le faltó para romper el coche contra el muro...y estaba el primero, no como Fernando que tenía que remontar y tomar más riesgos.....
Medita lo que dices anda...SALUDOS
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| 30/08/2010 a las 16:31:17
Habilidad lo de Hamilton que iba a 60 km / h en la grava contra más de 150 km / h Alonso por una zona sin casi escapatoría??? Tú estás mal de lo tuyo tio...
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miguel Lorenzo
| 30/08/2010 a las 22:56:55
Sr.don Ancor veo que usted es un gran seguidor de Fernando Alonso si todos los españoles furan como usted que dios nos coja confesados a todos usted es de los que dice que todo lo que viene de fuera es mejor que lo nuestro asi nos va a los españoles un saludo Sr.Ancor siga usted con esa gran aficion por la formula 1.
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| 31/08/2010 a las 9:45:25
Estoy deacuerdo con el comentario 1 si señor bien explicado y los demas que dicen que alonso es bicampeon fue porque ese año usaban las michelin con renault y ferrari las brigestone que eran bastante mas lentas en seco y en agua y es por eso que años siguientes pusieron monomarca de neumatico. y lo que el señor lloronso criticaba a ferrari y a shumi de ordendes de equipo ahora las exige para el, en mclaren tambien quiso ser nº1 y que hamilton estuviera dos decimas detras de el y lo que hicieron fueron dar el mismo coche a uno que a otro y a igualdad hamilton fue superior y por eso se marcho hablando mal de su equipo. y otra cosa saben porque lloronso esta en ferrari? porque el botin ha dado una pasta ahora pregunten cuanto y quien paga para que masa este en ferrari y si tam bueno es lloronso porque necesita de botin para que lo fichen............... jajajajajaj
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ancor
| 31/08/2010 a las 10:14:24
1º cortito seras tu para empezar por pensar que soy como los godos que cambian de chaqueta segun les da,yo siempre he sido fan de schumacher hasta que se retiro y luego de lewis y ahora de ambos (pena que el mercedes no corra como el ferrari que no corre,jajja).con esto quiero decir que le he llamado lloronso desde siempre
2º de verdad piensas que el ferrari de la epoca en que ganaba tu BICAMPEON corria,personalmente yo creo que este corre mucho mas en comparacion
3º lo de que mclaren trataba como primer piloto a lewis es esclusivamente punto de vista tuyo y de tu "querido lobato"
4º en cuanto a lo de masa dices que es politica en eso estoy de acuerdo por eso digo que me gustaria ver carreras de verdad,y eso de que no pinta nada en el mundial no se si la diferencia de puntos entre lloronso y masa es menos que la de lewis y lloronso saca tu mismo las conclusiones...¿o tengo que ayudarte?cortito.en cuanto al ritmo si es cierto que lloronso tenia mas ritmo,y eso es bueno para el sabado que es la pole pero en carrera hay que tener lo que hay que tener para adelantar y es claro que no lo tiene,bueno si echando fuera a lucci pero eso no lo ves no,cuando schumacher si.
5º en cuanto a la lluvia me parto segun ustedes lloronso es el rey de la lluvia pues....
En otro orden,la habilidad de hamilton no creo que el que va ganando la carrera sobradisimo vaya rodadndo a 60km/h pero bueno.
Por ultimo añadir que soy españolo por desgracia porque asi lo pone mi dni porque realmente soy Canario.y amen de esto nunca he sido fanatico por una bandera simplemente soy fan de quien considero es el mejor y pienso que deberia se asi y no ponerme la camiseta roja en los ultimos dias cuando españa gana el mundial.saluditos
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| 31/08/2010 a las 11:35:55
otro que no sabe lo que dice...el mundo está lleno de bobitos.....
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| 31/08/2010 a las 13:18:25
sí, señor, nº5 eres un crack
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El canario
| 31/08/2010 a las 15:45:15
Solo he de decir que cuando el ferrari este en condiciones y a la altura de los red bull,hablaremos unos y otros tendran que cerrar el pico....
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| 31/08/2010 a las 16:08:25
En lo de canario o español no quiero ni entrar, paso de política, porque si no ya vendría alguno a decir que él no es canario sino chicharrero o majorero, por poner un ejemplo...
A ver, mi Lobato querido como dices, pari mi es repudiado o sea que ni lo trago como tú, a ver dónde leiste que yo era seguidor de semejante pelota...
Si dije que Massa no tenía ni tiene posibilidad de ganar nada este año, pero no me niegues que Alonso si estaba en una mejor posición que él y que se sepa a día de hoy es el único de los dos pilotos Ferrari capaz de ganar una carrera esta temporada.
Creo recordar que NO DIJE NADA de que Alonso es ningún rey de la lluvia...no inventes anda...
No seas demagogo con lo de Lewis a 60 km/h...es la velocidad a la que llegó a la grava no a la que iba ganando la carrera...no crees que Alonso tuvo más difícil controlar el Ferrari que Hamilton el McLaren cuando los dos perieron el control??? no seas fanático!!!
Y con lo de las gomas, que quieres que te diga, pienso que personas como tú, que ahora lo ponen en contra de Alonso, en su momento lo pusieron como excusa para salvar el pellejo de Schumacher...
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| 31/08/2010 a las 16:41:57
Si el Mercedes de Schumi por algo será porque todos dicen que tiene el mejor motor de todos.....el abuelo no tira como antes...que se lo digan a Barrichello...
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| 31/08/2010 a las 21:17:02
desde luego,no se como pueden contestarle al n1,ste tio no tiene ni puta idea de lo q habla,q siga con masa q va bienn!!!tolete.
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yo y que
| 31/08/2010 a las 22:58:33
frenando alonso mucho bla bla bla y menos ganar carreras,la pasta la ponen botin y el va de 1er piloto asi funciona el tema,otra cosa es que siempre se lo vayan a poner facil sus adversarios y que él sea el mejor piloto,que esta visto de que no es asi,esta siendo y haciendo carreras a la altura de alguersuari con un coche 5 veces inferior,si nos pusiesemos con la vena patriota apoyaria 1º a alguersuari antes que a ese señor frenando lloronso y su archiamigo lobato el peor comentarista del automovilismo
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| 01/09/2010 a las 0:49:08
Lloronso es Massa porque ve que Alonso le gana en todas las estadísticas. Lloronso es Vettel que no traga que el "viejo" Webber lo deja en ridículo por segundo año consecutivo. Lloronso Schumacher que casi asesina a Barrichello porque su ego no soporta saber que se le pasó el arroz. Lloronso Hamilton porque a pesar de ser el piloto más rápido en cualquier circuito no soporta que su compañero le haga sombra (a ver cuántas veces han frenado a Button en carrera este año..,"Jenson ahorra combustible..." y 5 vueltas más tarde..."ya no hace falta que ahorres combustible...").....todos son unos llorones!!!!!
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| 01/09/2010 a las 8:24:50
yo me quedo con moto gp que se ven mas peleas mas adelantamientos mas trasadas imposibles y muchisimas mas cruzadas a gran velocidad.. eso si que es espectaculo que tomen nota los señores de la formula1
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ancor
| 01/09/2010 a las 9:24:29
en cuanto a lo de canario ese es el problema y lo que los españoles quieren que nos peleemos entre nosotros.en cuanto a lo de masa la diferencia de puntos con alonso es de 30 o sea que si posibilidades no tiene el uno tampoco las tiene el otro,a lo de ganar una carrera esta temporada masa esta claro que no,ferrari no lo va a dejar(ya quedo claro el otro dia).al final resulta que el cortito eres tu,no has pillado la ironia,jajjaja.lo de lloronso el rey del charco...se supone que es el mejor piloto,jajjajaj.en cuanto a los ferraris he de decir que estan a la altura de los redbull y mclaren lo que pasa que ustedes necesitan un coche que sea superior para poder ganar y suplir la carencia de piloto.lo de las gomas no es ninguna escusa es la pura realidad.
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| 01/09/2010 a las 15:10:19
Perdona, yo seré más corto que tú y que todos pero eso de que Ferrari está a la altura de los Red Bull, te refieres a que están a la misma altura del suelo, no ??? porque si piensas y crees que Ferrari está a la altura de los Red Bull en mecánica y aerodinámica es que no tienes ni pajolera idea-
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corgan
| 01/09/2010 a las 20:14:02
No se molesten en contestar al tal Ancor,es un ignorante,un cero a la izquierda..que se puede esperar de alguien que toma como idolos a Schumacher,Hamilton y a Rossi tambien por lo que veo,los has elegido..a cual mas sucio,tramposo y rastrero,solo con eso ya me estas diciendo cuales son tus prioridades,un piloto debe ser digno,por muchos campeonatos que hayas ganado..
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| 13/09/2010 a las 19:51:51
Como gane Alonso este mundial el Ancor y compañía se van a tragar hasta la saliba. Vaya ignorancia, no me creo que todavía alguien ponga en duda que hoy por hoy el mejor piloto de F1 del mundo sea Fernando. Los tiempos son demoledores, compárenlo con los de Massa, hace falta más?.
La calidad de un piloto no se mide en una vuelta (Crono), eso se mide en "consistencia" que significa: Dar el mayor número de vueltas de una carrera en el mismo tiempo ganador o al mismo ritmo sin que hayan altibajos muy grandes. En eso Alonso, hoy por hoy, es el mejor, y por lo tanto el mejor piloto.
Si a Fernando lo sientan en un Red Bull, el primer perdedor (2º), como decía Senna, se quedaba en todas las carreras cerca de ser doblado, (exagerando un poco).
Miren, en esto el coche es vital, es el que marca muchas diferencias, pero una pequeña diferencia la marca el piloto, y eso se ve dentro del mismo equipo comparándolo con su compañero. Ahí ves quién es mejor, y en todos los equipos donde ha estado Fernando siempre es el mejor.
Dios santo, gente que pone en duda lo obvio, no suelo entrar en estas páginas pero me sorprendió ver este primer comentario y no resistí contestar. Estoy asombrado, tanto odio se le tiene a Fernando, si nunca se mete con nadie y es tan sencillo como verdadero. Hay gente que tiene suerte en la vida y por ello no hay que envidiarlo ni desearle mal.
Agradecemos que nos des tu punto de
vista a cerca de este tema. Te rogamos,
eso sí que seas respetuoso en todo
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