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Deporte
El 600 más deportivo de la historia, listo para competir.
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empresa JTR Racing ha presentado hoy en Almería un coche de carreras, el prototipo S600, realizado a partir de un Seat 600L y diseñado para competir en circuitos de velocidad y en `rallies sprint`.
EFE - Publicado el 11/12/13
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La empresa JTR Racing ha presentado en la Universidad de Almería dicho vehículo, en el que han invertido casi tres años de trabajo, más de 6.000 horas de taller y que ha costado en torno a los 180.000 euros, según ha informado la Universidad.

El responsable de la empresa y diseñador del prototipo, Juan Trino Galera, ha explicado ante alumnos de Ingeniería Mecánica que quiere reivindicar que "no solo los británicos o los italianos saben construir máquinas con motor".

"Los españoles también tenemos talento y cómo no, no puede faltar con un modelo tan emotivo como el Seat 600", ha dicho.

El vehículo, que pesa 580 kilos y tiene una potencia de 185 a 205 cv, está verificado y homologado siguiendo todas las normativas de la Real Federación Española de Automovilismo.

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COMENTARIOS   Aporta tu comentario
1 Maki sport   |    12/12/2013 a las 11:59:03
Llegais tarde,ya hace tiempo que gente mas humilde y sencilla que 4 ingenieros se dedican a hacer esto en sus ratos libres, ademas lo bonito es hacer que funcione y cueste 10 o 15 mil euros,no 180.000e . al precio de un wrc quien crees que comprara eso? muy bien echo,muy bonito y muy buena forma de tirar el dinero.. muy bien señores.
aatt: maki sport
2 Marc   |    12/12/2013 a las 14:21:55
Un coche muy bonito y con una estética agresiva
3 hayabusa   |    12/12/2013 a las 18:20:00
me parece un poco excesivo el precio 180000 euros para un proyecto de un 600 con motor hayabusa, pero cada loco con su tema, es un prototipo e1 del campeonato de españa tanto de montaña como de autocross , incluso se pueden homolagar para rallyes en estos momentos, ya hay empresas que los fabricas a unos precios bastantes menos costosos e hay yacar.es
4 Frank   |    12/12/2013 a las 18:20:25
Eso es ahora,homologado por la federación española de automovilismo, cuando aterrice en Canarias, si es que lo hace, la federación tinerfeña de automovilismo dirá que no cumple con la normativa regional y santas pascuas.
5 David   |    19/12/2013 a las 22:15:27
No creo que diga en ningún lado que cuesta 180.000€, una cosa es el coste de inversión y otra el coste PVP. Además tampoco dicen que sean 4 ingenieros.... Primero de todo hay que saber leer para poder escribir... Pero así va este país...
Por otro lado Frank tengo entendido que cumple todos los requisitos según la federación española de automovilismo, ya que si la gente leyera un poco podría ver que en su web lo pone detalladamente que está elaborado según el anexo J, para poder competir en varias categorías.

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