Dacia Sandero, el vehículo más vendido en España desde 2013 y en Europa desde 2017, mantiene su liderazgo en 2026 y sigue marcando una época debido a su gran éxito comercial. Ya son tres generaciones, y una reputación que sigue en aumento para este modelo que se ha convertido en imprescindible en el mercado del automóvil nacional gracias a su excelente relación valor-precio.

Los compradores españoles encuentran en Sandero y en su versión Stepway, configuración elegida por el 76% de ellos, un producto atractivo, robusto, amplio, fiable, de calidad y accesible. Además, su motorización Eco-G 120, la preferida, cuenta con un mix que supera el 80%, que permite el ahorro de hasta un 50% con respecto a los combustibles convencionales, una autonomía que alcanza los 1.590 kilómetros y contar con las numerosas ventajas que otorga la etiqueta ECO.

Sandero incorpora un nuevo motor bicarburación turboalimentado de 1.2 litros y 3 cilindros más potente (120 CV en comparación con los 100 CV anteriores), que, por primera vez, combina las ventajas del GLP con una caja de cambios automática. Todas las versiones disponen de una transmisión de doble embrague de 6 velocidades, suave y con gran capacidad de respuesta (que también se ofrece con una caja manual de 6 velocidades). Una primicia para la marca Dacia: los cambios de marcha en la caja de doble embrague también se pueden realizar mediante el accionamiento de levas en el volante.


DACIA: SEGUNDA MARCA MÁS VENDIDA

Dacia alcanza una cuota del 7,4% en el canal de particulares, su principal clientela, y se sitúa en segunda posición con 9.628 unidades, únicamente por detrás de Toyota. Estos resultados están respaldados por un gran ofensiva de producto en torno a cinco modelos fundamentales: Spring, Sandero, Duster, Jogger y Bigster.

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