Hasta ahora el GTI Clubsport de 290 CV era el Golf producido en serie "más potente de la historia", un honor que ahora le arrebata el S que rompe por primera vez la barrera de los 300 CV en el modelo compacto.

El GTI Clubsport S llegará en otoño en una edición limitada, ha explicado la marca en un comunicado, en el que sólo ha adelantado la citada potencia, así como que el perfil de conducción ha sido diseñado para el emblemático circuito alemán de Nürburgring.

Volkswagen expondrá además en este festival, celebrado en la localidad de Reifnitz, en la costa sur del Lago Wörthersee, las siete generaciones del Golf GTI y el nuevo Golf GTI Clubsport.

En este certamen el fabricante alemán celebrará el 40 aniversario del Golf GTI.

El GTI salió al mercado en 1976 y, según el fabricante, fue el encargado de democratizar el automovilismo deportivo.

Equipado con la insignia GTI, se convirtió en un modelo original, con un motor ágil, dirección directa, chasis específico, peso ligero, diseño evocador, caja de cambios con una pelota de golf en el pomo de la palanca, franjas rojas en la parrilla del radiador y asientos deportivos con diseño tartán.

Se fabricó "como una misión secreta", con un objetivo de sólo 5.000 unidades. Sin embargo, actualmente, la producción total de los modelos Golf GTI hace tiempo que ha sobrepasado la cifra de dos millones

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