USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR EL SERVICIO Y MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS MEDIANTE EL AN?ISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO, CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO. PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN, EN NUESTRA POLÍTICA DE COOKIES
Aceptar Uso de Cookies
Sociedad
¿Qué es preferible, un mal conductor o un conductor novel?
Si hay dos perfiles críticos para toda compañía aseguradora de automóviles, estos seguramente sean los conductores noveles con menos de un año de antiguedad del carnet de conducir y aquellos cuya estadística de siniestros es elevada. Pero, ¿a cuál de ellos `castiga` más la compañía aseguradora?

 MotorCanario.com / EFE - Publicado el 07/02/17
   
Compartir: En Men?me En Facebook En MySpace En Twitter
  Imprimir noticia.   Enviar noticia por correo electr?ico.  

Las primas del seguro de automóvil son casi un 32 % más caras para un conductor novel de entre 18 y 24 años, que paga una media de 557 euros, frente a los 442 euros que le cuesta el seguro a un conductor con perfil siniestral, según un estudio presentado hoy por el comparador Rastreator.

El Índice Rastreator.com de Precios del Seguro del Automóvil 2016 recoge esta variación en los precios, aunque precisa que las primas de los conductores jóvenes se redujeron un 3,1 % en 2016.

En general, la prima del seguro de automóvil disminuyó un 0,6 % el pasado ejercicio, en el que se registró "una evolución dispar de las distintas coberturas", con una caída del 1,6 % en octubre y una subida del 0,7 % en junio.

La responsable de comunicación del comparador digital, Eva Montero, ha explicado que 2016 fue "un año curioso con muchos ajustes" en el que no se vio "una evolución similar".

Este comportamiento dispar en las primas también se ha trasladado a las coberturas.

Así, los seguros a todo riesgo aumentaron su contratación a partir de septiembre, y en el caso de las coberturas a todo riesgo sin franquicia la prima se incrementó casi un 5 %.

Por su parte, el seguro a todo riesgo con franquicia apenas ha subido un 0,2 %, mientras que las coberturas a terceros y a terceros ampliados se redujeron un 2,9 % y un 1,2 %, respectivamente.

Montero ha destacado que las compañías de seguros "han dejado de hacer café para todos y se están concentrando en perfiles y variables, con una sofisticación muy alta".

Esta especialización y estudio de los asegurados ha propiciado cambios de tendencias, como la rebaja de las primas en el norte, donde tradicionalmente eran más altas que en el resto del país.

"La cornisa cantábrica siempre ha estado penalizada con primas más altas", ha comentado la directora de marketing de la compañía, Itzal Arbide, y se ha referido al decrecimiento del 7,6 % en Cantabria, del 6 % en Galicia, del 4,5 % en Asturias y del 2,2 % en País Vasco.

Esta rebaja de las primas se ha dado en el resto de comunidades autónomas, a excepción de Navarra, donde el precio del seguro ha subido un 0,8 %, y en Madrid, un 2,9 %.

Por edades, las personas de entre 18 y 24 años pagan más que el resto de franjas de edades, 562 euros, frente a los 301 que pagan los mayores de 70 años.

El Índice de Rastrator recoge otras variables, como el estado civil, que perjudica más a los solteros y a los separados, con primas de entre 351 y 358 euros, y se incrementan en el caso de los separados.

Por otro lado, aparcar en la calle sigue resultando más caro para el asegurado que hacerlo en un garaje, al igual que dar un uso profesional al vehículo.

En cuanto a las características del coche, los propietarios de un vehículo diésel pagan un 6,6 % más por su seguro que los que tienen uno de gasolina.

................................................................................................................................

COMENTARIOS   Aporta tu comentario

No hay comentarios, se tú el primero.

APORTAR TU COMENTARIO

 
Agradecemos que nos des tu punto de vista a cerca de este tema. Te rogamos, eso sí que seas respetuoso en todo momento tanto con quienes te leerán como con este sitio. Ten en cuenta que tu comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el administrador en cualquier momento.
 

Escribe aquí tu comentario:

 
Apodo:

 

Publicidad

Más titulares
- Bodas de oro de la Subida a Chantada.
- El Islas Canarias arranca motores con su presentación y publicación de inscritos.
- Presentada la Subida Hermigua – La Carbonera 2024.
- Tenecicla se une al conjunto de patrocinadores de la FIASCT
- Verstappen busca su primer triunfo en Shanghái, incluido el sprint.
- Estos son los cinco circuitos de Fórmula 1 preferidos por los canarios.
- La Subida Guía de Isora suma inscritos y ya roza los 80.
- Teo Vega y Juan Carlos de Felipe, rumbo a Llanes.
- El Muro Racing, con la Subida San Isidro, vuelve a colaborar con Cruz Roja.
- Miguel Suárez y Eduardo González en el Rally Villa de Teguise.
- 7 formas en que la Inteligencia Artificial y las nuevas tecnologías están revolucionando el mundo del motor.
- Casi medio centenar de equipos participarán en el II Rallysprint Arico Memorial Antonio Jesús Armas
- Adrián Vargas, primer inscrito en la Sandero ECO Cup.
- La Clio Trophy Canarias 2024 con 4 pruebas en Gran Canaria y 1 en Tenerife.
Más comentadas Últimos comentarios
Ayuda   |   MotorCanario como página de inicio   |   Regístrese   |   Pregúntenos  |   Contacto   |   Información legal
© Copyright 2001-2022 MotorCanario.com - Marca registrada - Todos los derechos reservados