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Tras el arranque de temporada en La Palma el pasado mes de abril con la Subida Las Caletas, el Campeonato DISA de Canarias de Montaña 2018 retoma nuevamente su actividad y lo hace dando el salto hasta la isla de Lanzarote. La Subida de Haría, que este año celebra su cuadragésima edición, vuelve a transcurrir por la carretera LZ-10 durante un recorrido de 8,50 kms, que la convierte en la más larga del campeonato.

Enrique Cruz, que llega segundo clasificado del campeonato a esta prueba, reconoce que “Haría me encanta y es una de mis favoritas de todo el año. Volveremos a tener una fuerte oposición que nos hará dar lo mejor de nosotros, pero en DISA Copi Sport nos gustan los retos difíciles y vamos a brindar espectáculo del bueno a la afición. No será sencillo ganar, pero todos los que conformamos este gran equipo nos esforzaremos al 100% para estar lo más arriba posible en la clasificación.”

Con siete pruebas en el calendario, salir de Lanzarote con una buena renta de puntos es crucial, como reconoce Cruz: “En La Palma obtuvimos el segundo puesto y la victoria se nos escapó por muy poquito. Nuestro coche está en un nivel de evolución máximo, seguramente incluso por encima de lo que nadie nunca imaginó. Así y todo, seguro que el equipo DISA Copi Sport tiene alguna sorpresa preparada para este fin de semana y así podernos acercar un poquito más a nuestra competencia.”

Con DISA, Worten, ITV La Cuesta Taco y Loro Parque apoyando este proyecto, Fernando Capdevila tiene claro que “como director deportivo no puedo más que ofrecer a mi equipo todo lo mejor que está a mi alcance. Creo que en calidad humana y deportiva, poco más podemos hacer. Es verdad que estando propulsado por AutoGas hemos llegado a un nivel prestacional inimaginable hace unos años y lo mejor de todo es que nuestro paso por la competición es completamente respetuoso con el medioambiente. Suerte a todos.”

Luis Monzón, por su parte, busca superar el mal trago de su abandono en el Rally Islas Canarias. Es la segunda cita de la temporada del regional de montaña y como líder actual, vigente campeón y poseedor del récord de la rampa lanzaroteña, el piloto de Auto-Laca quiere volver a dejar su huella en esta carrera.

Y es que la edición del pasado año fue para enmarcar. Allí obtuvo su tercera victoria consecutiva de la temporada y ese triunfo estuvo adornado por la consecución del récord absoluto de esta rápida subida. Ese 4:21.004 va a ser su referencia, ya que más allá de mantener su condición de invicto en montaña y de poder encadenar su segundo pleno de puntos consecutivo, Luis Monzón espera poder seguir progresando al volante del R8 LMS.

Con 8,5 kilómetros de recorrido y un desnivel medio del 5,7%, ese gran registro del pasado año dejó acreditado que la rampa de Haría se adapta muy bien a las especiales características del R8 LMS, un coche concebido para competir en circuitos y que a lo largo del año que lleva en Canarias ha sido adaptado para ser más versátil. “En pruebas como ésta de Lanzarote vamos a poder comprobar todos los avances que hemos hecho en el último año con el coche. Ya se vio en 2017 que se adaptó muy bien al trazado de Haría y eso, a título personal, me da la confianza de poder disfrutar pilotándolo, ya que en Las Caletas, por lo bacheado que estaba el asfalto, sufrimos mucho”, explica Monzón, cuyo equipo también ha solucionado ya el fallo en la caja de cambios que también afectó a su rendimiento en la primera prueba de la temporada.

Como siempre, la competencia será máxima con quien fue su rival por el título el pasado año, el tinerfeño Enrique Cruz, pero se une quien ha sido su compañero en Auto-Laca Competición durante los últimos años, el lanzaroteño Yeray Lemes. “A Yeray siempre hay que tenerlo en cuenta, pero más aún cuando corre en casa. El año pasado no pudo lograr el tiempo que merecía por problemas de puesta a punto, pero en esta ocasión nos puede ayudar a conseguir un gran resultado a todo el equipo. En cuanto a Enrique, es un gran piloto y ya vimos en Las Caletas que aprovecha cualquier oportunidad para ponernos las cosas difíciles, así que seguro que en Haría tanto mi equipo como yo vamos a tener que darlo todo en cada manga”, añade Monzón.

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