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El Campeonato de España de Regularidad para Vehículos Históricos inicia en Extremadura su sprint final. Carlos Jorge y Sergio Marrero, después de una brillante primera parte, llegan a esta cita en la segunda posición entre los habituales de la Regularidad Sport, un motivo más que suficiente para volver a intentar lograr un buen resultado.

Para los de Digital Fone Competición será la segunda visita consecutiva al Rallye Extremadura Histórico, una prueba de un perfil diferente a las del norte de la Península y en la que la meteorología, como ya pudieron comprobar el año pasado, puede jugar un papel fundamental.

“Vamos a intentar hacerlo lo mejor posible y a tratar de mejorar el resultado del año pasado”, reconoce Carlos Jorge. “Somos un punto más ambiciosos, ya este año hemos logrado subir al podio y además estamos muy bien clasificados en la general, así que debemos aprovechar nuestra oportunidad”, apunta el piloto del Porsche 911 RS 3.0. “El de Extremadura es un rallye difícil, aunque pueda parecer lo contrario”, avanza el tinerfeño. “Cuenta con zonas estrechas y en muchos puntos el asfalto da paso al cemento, en definitiva, es diferente a lo que hemos visto durante el resto del año”, subraya.

Los de Digital Fone Competición encontrarán un recorrido con ligeras modificaciones, pero importantes, respecto a la edición del año pasado. En cualquier caso, es una cita clave, ya que a la conclusión del ‘Extremadura Histórico’ al CERVH sólo le quedará el Rallye Rías Altas para su resolución definitiva.

Con base en Jarandilla de la Vera, la prueba comenzará este viernes con dos tramos que se celebrarán en dos ocasiones: ‘Piornal’ (11,83 km a las 18:43 h y 20:22 h) y ‘Monasterio de Yuste’ (6,035 km a las 19:05 h y 20:44 h). La prueba seguirá al día siguiente con: ‘Puerto Honduras’ (15,87 km a las 9:28 h y 12:24 h), ‘Cabezuela del Valle’ (14,982 km a las 10:06 h y 13:02 h), ‘Cabrero’ (6,604 km a las 15:45 h y 18:36 h), ‘Nuevo Valdastillas’ (14,526 km a las 16:23 h y 19:14 h) y ‘Guijo de Santa Bárbara’ (5,067 km a las 20:17 h). Será un rallye duro con un total de 144,761 kilómetros cronometrados.

Este programa a nivel nacional es posible gracias a Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber, Centro Porsche Madrid Norte, Macaronesia Forwarding Canarias y Macaronesia Global Forwarding.

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