USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR
EL SERVICIO Y
MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS
MEDIANTE EL AN?ISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO,
CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO.
PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN,
EN NUESTRA
POLÍTICA DE COOKIES
Novedades del mercado Audi TTS: ¡el TFSI rinde ya 272 CV!
Audi iniciará este verano la comercialización de la versión deportiva del modelo TT, el nuevo Audi TTS en versiones Coupé y Roadster (descapotable) con motor gasolina y 272 CV de potencia.
La filial española del fabricante alemán informó de que esta versión la gama TT parte de unos precios de 44.900 euros para la versión con techo rígido y de 47.750 para la descapotable.
El motor que lleva este deportivo es TFSI de 2 litros, de inyección directa gasolina, con cuatro cilindros y con un consumo de 8 litros a los 100 kilómetros en el Coupé y de 8,2 litros en el caso del Roadster.
El Audi TTS lleva de serie un cambio manual de seis velocidades aunque la marca ofrece la opción de un cambio electrónico, S Tronic que opera con seis velocidades y dos embragues insertados uno detrás del otro.
La tracción es permanente a las cuatro ruedas y la nueva versión deportiva TTS monta de fábrica un sistema de amortiguación llamado Audi magnetic ride con el que el conductor puede optar por una conducción "normal" o "sport".
La carrocería está hecha en acero para la parte trasera y en aluminio ligero para las partes delanteras y central.
El Audi TTS incorpora de serie llantas de 18 pulgadas fabricadas en aluminio y faros de xenon dobles con tecnología LED (de bajo consumo).
En el interior, los asientos son deportivos tapizados en cuero o napa y con posibilidad de optar por cuatro combinaciones de colores. Los instrumentos del panel de mandos son de color gris y el volante dispone de múltiples funciones.
La versión Roadster del TTS incorpora un accionamiento electro-hidráulico para descubrir la capota, así como un cortavientos eléctrico, opcionalmente está disponible una apertura de carga al maletero.
El Coupé con sistema de cambios manual acumula un peso de 1.395 kilos, 5,1 kilos por CV de potencia, mientras que la versión descapotable presenta un peso de 1.455 kilos, 5,4 kilos por CV.
Entre el equipamiento opcional están disponibles dos sistemas de navegación a elegir, un sistema de sonido Bose, una pre-instalación para iPod, o asientos regulables eléctricamente.
Agradecemos que nos des tu punto de
vista a cerca de este tema. Te rogamos,
eso sí que seas respetuoso en todo
momento tanto con quienes te leerán como
con este sitio. Ten en cuenta que tu
comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el
administrador en cualquier momento.
Sin comentar
Aporta tu comentario
