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La 34º edición del Rally Islas Canarias, Trofeo el Corte Inglés, fue el mejor escenario para que el pasado fin de semana debutara el novedoso Ford Fiesta R2 de la Red Ford de Canarias.

Tras su presentación a los medios de prensa locales y nacionales, el nuevo vehículo del equipo de la Red Ford de Canarias, en manos de Enrique Cruz y Mahy García, tenía por delante la prueba más dura e importante del calendario regional, integrada además en el IRC con la repercusión añadida que ello conlleva.

El Ford Fiesta, encuadrado en la nueva clase R2 de la normativa FIA, fue íntegramente montado en la base de Copi Sport durante 10 semanas y terminado el miércoles, 48 horas antes de la salida, debido a los problemas de transporte aéreo generados por la erupción del volcán Eyjafjälla, debiendo cancelar el test previsto como preparación del rally.

Con muchas cosas que probar por delante y al mismo tiempo el trabajo de ir conociendo poco a poco las reacciones del Fiesta, Enrique comenzó el rally con el único objetivo de rodar con el coche y hacerlo llegar a meta para ver su potencial de cara al resto de la temporada. Con este planteamiento, los pilotos del único vehículo no contaminante del panorama deportivo nacional, fueron mejorando sus prestaciones, al mismo tiempo que modificando los tarados de suspensión y la geometría del tren delantero, para ir mejorando sensiblemente los tiempos, en la repetición de los tramos cronometrados de la mañana del viernes.

Sin poder mezclarse en la lucha con el actual Campeón de España de Rallyes Yeray Lemes, autor de una impresionante carrera, Enrique y Mahy fueron afianzándose en la segunda posición de la categoría para llegar sin ningún tipo de sobresaltos al podium de la Plaza de Europa y logrando su primer podium europeo dentro de la categoría 2WD, que dicho sea de paso, fue copado por los tres Ford Fiesta R2 presentes en el rally mas importante de la temporada.

Enrique mostraba su satisfacción: “Estamos muy contentos con el resultado. El coche se terminó justo para salir al shakedown y no ha dado ningún problema aunque queda mucho trabajo por hacer, pero lo importante era llegar a meta y coger unos importantes puntos para el campeonato”.

Fernando Capdevila, responsable del equipo apuntaba: “Tengo que felicitar a todo el equipo. Los mecánicos han hecho un gran trabajo con el R2 y los pilotos han redondeado la faena. Intentaremos buscar el presupuesto necesario para demostrar en el Campeonato Nacional que tenemos un piloto canario con gran futuro. Lamentablemente siendo el único vehículo ecológico en España y pudiendo difundir nuestro compromiso con la sostenibilidad, no hay ni un solo Organismo de los que se dicen involucrados en la conservación del medio ambiente, interesado en apoyar el proyecto”.

Este programa es posible gracias a importantes empresas como la Red Ford de Canarias, Loro Parque Fundación, O.A.D. de La Laguna, Cristalerías Marrero, Naviera Armas y Brodis.

COMENTARIOS   Aporta tu comentario 1    |    05/05/2010 a las 17:30:13 !!! SERÁ CARADURA EL COPI ¡¡¡¡ LLEVA AÑOS LEVÁNDOSE EL DINERO DE ORGANISMOS, CUANDO A LOS DEMÁS PILOTOS NO LES DABAN UN DURO Y AHORA PONE EL GRITO EN EL CIELO. aSI SABRAS COMO NOS SENTIMOS LOS DEMÁS PILOTOS QUE TEMBIEN TENEMOS PROYECTOS NACIONALES E INTERNACIONALES. 2    |    05/05/2010 a las 19:10:52 "PILOTOS QUE TEMBIEN TENEMOS PROYECTOS NACIONALES E INTERNACIONALES. " quienes? Aparte de Yeray que ahí está. Tu perdona pero siento curiosidad por saber que pilotos canarios son esos con preyección internacional. Es que por más que me rebano los sesos no atino con el piloto eh. 3    |    05/05/2010 a las 23:15:06 Creo que Copi está un poco despistado, pone que el podio de 2wd fué copado por tres Fiesta y que yo sepa tercero fue su "ex piloto" Fran Suárez que con un coche de la copa C2 de 2006 le puso la cara colorada a mas de uno, ganandole a Quesada y por supuesto al Fiesta del portugués, así que un poquito mas de seriedad Sr. Capdevilla. 4    |    06/05/2010 a las 0:06:09 Si a alguien le sobra seriedad es al señor Capdevila. Mira bien la clasificación del IRC 2WD y verás que si son tres los Fiestas primeros clasificados. 5    |    06/05/2010 a las 9:10:38 Primero Yeray, Segundo Cruz y tercero Mouto....¿Quieres la foto?...porque la tengo¡¡ No hablemos de seriedad, y por cierto, lo unico que quiere Copi Sport es buscarle dinero a Enrique para que pueda salir de aqui, aún arriesgando su propio coche. Ojala hubiera 10 como ellos. 6 Golfo   |    06/05/2010 a las 12:24:50 Copi tiene una cara que se la pisa ahora se preocupa del futuro de sus pilotos ¿desde cuando?, lo que le preocupa a el es que la teta que se esta secando y no ha encontrado otro chollo, pues que invente una copa... a buen entendedor.... 7    |    06/05/2010 a las 12:57:20 no le queda a enriquito para yegar al nivel de yeray 8    |    06/05/2010 a las 18:10:08 trankilo que llegara y buena muestra de ello nos a dado no crees?¿ Campeon de montaña varias veces,buen piloto.....etc etc etc..... 9    |    06/05/2010 a las 20:51:41 Para el que se rebana los sesos: aparte de que no lees bien, ( he dicho nacionales e internacionales )no todos tienen que ser pilotos de rallies, hay otras modalidades. Sin incluirme porque no quiero comentarios absurdos te digo un par de ellos: Himar Acosta, Sara García,Castor Benitez, Peto Nieves y de rallies,a muchos les hubiera gustado correr algún europeo ( Flavio Alonso Campeon de España de la copa león ), Jose Antonio Torres seguro que hubiera querido correr algún nacional, Raul Quesada ¿ Quieres algunos más? Copi no eres el maguán de todo. Te crees el ombligo del mundo. APORTAR TU COMENTARIO Agradecemos que nos des tu punto de vista a cerca de este tema. Te rogamos, eso sí que seas respetuoso en todo momento tanto con quienes te leerán como con este sitio. Ten en cuenta que tu comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el administrador en cualquier momento. Escribe aquí tu comentario: Apodo: