La segunda generación del SUV Audi Q3 está previsto que llegue a los concesionarios europeos en noviembre de este año, ha informado hoy el fabricante de los cuatro aros.

Comparado con su predecesor, el Q3 ha crecido en prácticamente todas sus dimensiones. Mide 4.485 milímetros (mm) de largo, 1.849 mm de ancho y 1.585 mm de alto. Es 97 milímetros más largo, 18 mm más ancho y 5 mm más bajo.

Su distancia entre ejes ha crecido en 77 mm (hasta 2,68 metros), lo que se traduce en mayor amplitud en el interior y una mayor versatilidad. De serie, los asientos traseros pueden desplazarse longitudinalmente 15 centímetros.

El respaldo está dividido en tres secciones de proporciones 40:20:40 y se pueden inclinar en siete posiciones. En función de su posición, el volumen del maletero varía entre 530 y 1.525 litros.

El suelo del maletero se puede ajustar en tres niveles y el estante divisorio se puede almacenar bajo el suelo de carga.

El portón de apertura eléctrica, que también se puede abrir y cerrar con un movimiento del pie en combinación con la llave de confort, está disponible como opción en el acabado básico y de serie en las líneas Advanced y S line.

Audi tiene previsto ofrecer el nuevo Q3 con una gama de cuatro motores, tres TFSI y un TDI, en combinación con la tracción delantera o la tracción quattro.

Su potencia máxima abarca desde 110 kW (150 CV) hasta 169 kW (230 CV).

Todos son propulsores de cuatro cilindros con inyección directa y turbocompresor, potentes, refinados y eficientes, que se combinan con un cambio de marchas manual de seis velocidades o el automático S tronic de siete relaciones.

El compacto Q3 puede equipar también control de descenso, modos de conducción Audi drive select (con seis programas), suspensión con control de la amortiguación (damper control) o amortiguación sport (de serie con el paquete S line exterior).

Exteriormente, el Q3 se identifica por la amplia parrilla Singleframe octogonal, un marco ancho y lamas verticales; las luces LED de serie (opcionalmente hay Matrix LED con luz de carretera adaptativa), línea de techo baja, spoiler superior, pilar D inclinado, línea de cintura fluida o gráficos de luz simétricos en los grupos ópticos delanteros y traseros.

Se puede elegir en once colores y tres líneas de equipamiento (estándar, Advanced y S line). En el lanzamiento habrá la edición especial Edition one con pintura de aspecto deportivo naranja Pulso o con el elegante gris Cronos, además de un equipamiento exclusivo.

Interiormente, se caracteriza por la superficie en acabado black panel para la pantalla del sistema opcional MMI touch, asientos deportivos de serie en las líneas design selection y S line, superficies tapizadas en Alcantara y asientos con diseño de rayas disponibles en opción o el paquete de iluminación contorno/ambiental para crear efectos de luz en la oscuridad mediante 30 tonalidades diferentes (de serie en design selection)

La instrumentación digital es de serie, con opción a la pantalla superior Audi virtual cockpit de 31,2 centímetros (12,3 pulgadas) y a otra pantalla de 21,7 centímetros (10,1 pulgadas) para el sistema MMI touch.

En materia de sistemas de seguridad, el Audi pre sense basic, el Audi pre sense front, el aviso de cambio involuntario de carril Audi side assist, el asistente de mantenimiento de carril Audi active lane assist y el limitador de velocidad forman parte del equipamiento de serie.

Entre los opcionales figuran el asistente de conducción adaptativa ACA (con cambio S tronic), el park assist, el cross traffic assist rear y las cámaras de visión 360 grados.

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