USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR EL SERVICIO Y MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS MEDIANTE EL AN?ISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO, CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO. PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN, EN NUESTRA POLÍTICA DE COOKIES
Aceptar Uso de Cookies
Rallyes de Regularidad
Onésimo y Jonay Rodríguez se anotaron la XIX Clásica Villa de Tegueste.
El pasado fin de semana se celebraba la decimonovena edición de la Clásica Villa de Tegueste, con un total de 21 equipos inscritos que llegaban desde Tenerife (12), Gran Canaria (5), La Gomera (1) y La Palma (3). Estos últimos tenían la inscripción bonificada al 100% por la organización como muestra de apoyo a la crisis volcánica que sufre la isla. La victoria absoluta fue para los grancanarios Onésimo y Jonay Rodríguez, con Renault R12 Gordini.
MotorCanario.com - Publicado el 03/11/21
Imprimir noticia.  Enviar noticia por correo electrnico.
Ampliar fotografía 

Con una distribución de dos etapas en sábado y domingo propiciada por el puente de todos los santos, se partía a las 16:15 horas del sábado para disputar los primeros siete tramos de regularidad. Comenzaba así el dominio de J. Onésimo Rodríguez-Jonay Rodríguez (Renault R12 Gordini) quienes ganaban 4 de los 7 tramos, seguidos por Juan M. Luis-Fernando Pérez (Honda Civic) que ganaban el complicadísimo TR5 donde sólo 5 de los equipos fueron capaces de finalizarlo sin pérdidas. Ellos lo harían con sólo 6,4 puntos de penalización y participando en el trofeo biciclómetros. Rodolfo González-Romina Castro (Porsche 928S) se adjudicaban el TR2 y Miguel A. Baez-Óscar Álvarez (Peugeot 205) el último de la noche (TR7).

La segunda etapa comenzaba con victoria de un equipo debutante: los grancanarios Héctor Ojeda-Verónica Cazorla (BMW 323i E30). J. Onésimo Rodríguez-Jonay Rodríguez (Renault R12 Gordini) seguían en su línea con victoria en otros 4 tramos de regularidad y la victoria final absoluta. Otras dos victorias se apuntaban Juan de la Rosa-Claudio Martín (Renault 8) que finalizarían en el tercer cajón del podio final. Por último, Juan M. Luis-Fernando Pérez (Honda Civic) ganarían el TR12 para cerrar una más que destacable participación como primeros del trofeo biciclómetros y segundos de la clasificación general, a sólo 15.5 puntos de los vencedores. El podio en este trofeo se completaría con Gustavo Ramos-Briseida Ramos (BMW 318 E30), llegados desde Gran Canaria, y Tanausú Sánchez-Rayco Garriga (Seat Panda 45).

El siempre difícil, pero aún más en esta prueba por lo complejo del recorrido, trofeo Sin Equipos se repartió entre: José Antonio Álvarez-Álvaro Pérez-Benavides (Toyota Celica ST162) como vencedores, Modesto González-Nuria García (BMW 325 E36) y Nicolás Sánchez-Gonzalo Ramirez (Toyota Celica ST162). En cuanto a los equipos debutantes, se llevaba la victoria Héctor Ojeda-Verónica Cazorla (BMW 323i E30) y el segundo puesto sería para Ángel Socas y Abraham J. Morales con su precioso Seat 127.

Se agradece su compromiso un año más con la prueba al Ilustre Ayuntamiento de la Villa de Tegueste y a nuestros patrocinadores: el Real Automóvil Club de Tenerife, Archiauto Ford, Bar Cafetería San Marcos, Hardisson jardinería, Ferretería Almonte-Coarco, Bar Cafetería Felipe, Instalaciones Eléctricas Juan A. de la Rosa, Repamagri Taller Domingo y Centro Comercial Añaza Carrefour.

Con esta edición finaliza el acuerdo por el que el Tenerife Historic Team (THT) organizaba la Clásica Villa de Tegueste durante 2 años, por lo que la próxima edición volverá a ser organizada por el anterior club: PJ Elvis. Por nuestra parte, seguiremos trabajando para las futuras ediciones de nuestra habitual Clásica Norte, y continuar apoyando a nuevas pruebas como la Clásica Taburiente en La Palma y la nueva Clásica Sur de Tenerife. Continuaremos publicando más información en nuestra web clasicatht.com

................................................................................................................................

COMENTARIOS   Aporta tu comentario

No hay comentarios, se tú el primero.

APORTAR TU COMENTARIO

 
Agradecemos que nos des tu punto de vista a cerca de este tema. Te rogamos, eso sí que seas respetuoso en todo momento tanto con quienes te leerán como con este sitio. Ten en cuenta que tu comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el administrador en cualquier momento.
 

Escribe aquí tu comentario:

 
Apodo:

 

 

Publicidad

Más titulares
- El Nissan Qashqai supera a sus rivales en seguridad.
- Porsche amplía la gama del Taycan, ahora con el Sport Turismo GTS.
- El gobierno español `pasa` de los grandes fabricantes de automóviles.
- Previa Montecarlo: comienza una nueva era híbrida.
- Nissan: "más del 90% será eléctrico o electrificado este 2022".
- La FIASCT relaciona los galardonados en la temporada 2021.
- Kia fue la número uno en España en 2021.
- Así son los concept de los Lexus NX Off Road y ROV de hidrógeno.
- Al-Attiyah se anota su cuarto Dakar.
- Rossi correrá la GT World Challenge Europe 2022.
- Sainz gana en la penúltima etapa del Dakar y Al-Attiyah acaricia el título.
- El grancanario Kilian Santana, en la final del FIA Rally Star.
- Carlos Sainz, satisfecho tras la octava etapa del Dakar.
- El Santa Brígida abrirá el regional a mediados de marzo.
- Sainz y Ferrari buscan prorrogar su contrato más allá de 2024.
Más comentadas Últimos comentarios
Ayuda   |   MotorCanario como página de inicio   |   Regístrese   |   Pregúntenos  |   Contacto   |   Información legal
© Copyright 2001-2022 MotorCanario.com - Marca registrada - Todos los derechos reservados