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Los Sandero, Sandero Stepway y Jogger son la clave del éxito duradero de Dacia. Sandero es el vehículo más vendido a particulares en Europa desde 2017 y en España desde 2013. En 2024, incluso fue el más vendido en Europa y en España en todos los canales, y el primer Dacia en superar las 300.000 unidades vendidas en un solo año (309.392 unidades*, un 14,5% más que en 2023).

Como oferta única en Europa, Jogger continúa su ascenso: ha sido el segundo vehículo más vendido en el segmento C europeo, excluyendo los SUV, en 2024, con 96.440 unidades, un 2,4% más que en 2023.

Dacia pretende continuar esta historia de éxito con importantes mejoras en estos tres modelos, reforzando aún más su posicionamiento “value for money”, con una relación valor/precio que sigue siendo única en el mercado.


Diseño exterior: comienza una nueva historia.


Como modelos emblemáticos de la gama Dacia, los Sandero, Sandero Stepway y Jogger, son los guardianes de un diseño que prioriza lo esencial.


Hoy, son los primeros modelos de la marca en adoptar una nueva firma luminosa: una "T" de LED invertida instalada encima de los nuevos faros, que refuerza el aspecto sólido del vehículo y su identidad Dacia.


Esta nueva firma luminosa está conectada a la calandra, también nueva, mediante una fina línea de puntos blancos, como píxeles, que contrastan a la perfección con el negro de la rejilla.

El nuevo conjunto calandra/faros se integra perfectamente en el nuevo paragolpes para formar un conjunto homogéneo, como si todo el frontal del vehículo fuera de una sola pieza: sencillo, moderno y, a la vez, esencial.

En la parte trasera, el nuevo diseño de las luces "píxel" de LED refuerza la personalidad de los Sandero, Sandero Stepway y Jogger. En este último, las luces prolongan el cristal del portón, lo que simplifica el diseño. Además, su verticalidad les permite seguir la forma de las aletas, reforzando visualmente el aspecto robusto del vehículo.

El robusto diseño del Sandero Stepway se ve realzado por una nueva banda acanalada de color negro mate que se extiende entre las luces traseras y el paragolpes rediseñado.

El enfoque outdoor del diseño de los Sandero Stepway y Jogger se reafirma con las nuevas protecciones de Starkle® que se extienden sobre los pasos de rueda, los bajos de carrocería y los embellecedores de los antiniebla. Este material, inventado por los ingenieros de Dacia e introducido por primera vez en nuevo Duster, contiene un 20% de plástico reciclado. Esta composición da como resultado partículas blancas que crean un efecto moteado. El uso de este material en bruto, sin pintar, reduce la huella de carbono de su fabricación y su vulnerabilidad a los arañazos del día a día.

Los Sandero, Sandero Stepway y Jogger incorporan, según los acabados, nuevos embellecedores de ruedas o nuevas llantas de aleación ligera, y una antena tiburón de serie a partir del acabado Expression.

Aparece el nuevo color de carrocería Amarillo Ámbar metalizado en Sandero y Sandero Stepway, y el color Sandstone ya está disponible en Sandero y Jogger.



Un Diseño interior pensado para el día a día.

Para conectar el diseño exterior con el interior, los nuevos contornos de los aireadores del salpicadero adoptan un estilo de "T" invertida, al igual que la firma luminosa. El salpicadero y las puertas delanteras incorporan nuevos remates de tela azul en el nivel de acabado Expression y tejido vaquero azul en el nivel de acabado Journey.

Los Sandero, Sandero Stepway y Jogger incorporan nuevos tejidos en los asientos, el salpicadero y los remates de las puertas que combinan una apariencia acogedora con una alta durabilidad. Los asientos de los acabados Essential y Expression incorporan un nuevo tejido de color negro en Jogger y Sandero, y de color azul claro en Sandero Stepway. El acabado Journey luce un nuevo tejido vaquero azul moderno y cálido, mientras que el acabado Extreme conserva su icónica tapicería de TEP microcloud lavable en una combinación verde y negra, al igual que las alfombrillas de goma en las plazas delanteras y traseras, así como en el maletero.

El nuevo volante, con una ergonomía optimizada, es especialmente agradable de usar. El confort de conducción se ve reforzado, en las motorizaciones automáticas hybrid 155 y Eco-G 120, por el nuevo mando E-Shifter de la caja, tan intuitivo como elegante, así como por las levas de cambio de marchas situadas detrás del volante (disponibles solo en Eco-G 120 con caja automática).

Una conectividad fluida y eficiente constituye hoy en día una expectativa de los clientes. El habitáculo de los Sandero, Sandero Stepway y Jogger puede equiparse con un nuevo sistema multimedia con pantalla central de 10" y navegación conectada, así como un cargador de inducción para smartphones (ver más abajo). Para una experiencia completa y óptima, el cuadro de instrumentos digital de 7" se beneficia de un nuevo diseño de interfaz.


NUEVAS MOTORIZACIONES PARA PLACER DE CONDUCCIÓN Y EFICIENCIA

Nuevo motor hybrid 155: lo mejor de lo híbrido de Dacia en Jogger

Presentada por primera vez en Bigster, la nueva motorización hybrid 155 ya está disponible en Jogger, sustituyendo al hybrid 140.

El hybrid 155 consta de un motor de gasolina de 4 cilindros y 1.8 litros de 109 CV, dos motores eléctricos (uno de 50 CV y ??un motor de arranque/generador de alta tensión), una batería de 1,4 kWh (230 V) y una caja de velocidades automática electrificada. Esta última cuenta con cuatro marchas dedicadas al motor térmico, así como otras dos asignadas al eléctrico. Esta tecnología combinada es posible gracias a la ausencia de embrague.

Este nuevo y potente motor (155 CV, 170 Nm de par), combinado con esta caja automática de alto rendimiento, garantiza un placer de conducción considerable en el día a día y una eficiencia notable, con emisiones y consumos reducidos en un 10% en comparación con el anterior motor hybrid 140 de Jogger. En ciudad, hasta el 80% del tiempo de conducción se realiza en modo 100% eléctrico. Además, el arranque se realiza sistemáticamente en modo 100% eléctrico.

Nuevo motor Eco-G 120: la primera motorización GLP disponible con caja automática

Dacia, líder indiscutible en GLP en Europa y en España, es el único constructor que ofrece la bicarburación gasolina y GLP en todos sus modelos térmicos, bajo la etiqueta Eco-G. Los motores Eco-G Dacia combinan comodidad, simplicidad y versatilidad para el día a día, con emisiones en modo GLP aproximadamente un 10% inferiores a las de un motor de gasolina equivalente.

Los nuevos Sandero, Sandero Stepway y Jogger Eco-G 120 incorporan un nuevo motor bicarburación de 3 cilindros 1.2 litros turboalimentado más potente (120 CV frente a los 100 CV anteriores), que, por primera vez, permite combinar todas las ventajas del GLP con las de una caja automática. Así pues, todos los modelos, que también se ofrecen con caja manual de 6 velocidades, están disponibles con una transmisión de doble embrague de 6 velocidades, suave y con gran capacidad de respuesta.

Para que sus clientes puedan disfrutar durante aún más tiempo de las ventajas del GLP, Dacia ha aumentado el tamaño de los depósitos:

49,6 l en lugar de 40 l para Sandero y Sandero Stepway
48,8 l en lugar de 40 l para Jogger

La autonomía en modo GLP aumenta un 20%. La autonomía total (GLP + gasolina) alcanza 1.590 kilómetros para Sandero y 1.480 kilómetros para Stepway y Jogger.

Duster también se beneficia de este nuevo motor sustituyendo al Eco-G 100.

Nuevo motor TCe 100: más placer en Sandero

La potencia del motor de 3 cilindros y 1.0 litros de gasolina turboalimentado de Sandero pasa a 100 CV (frente a los 90 CV anteriores) para ofrecer un mayor placer de conducción en el día a día. Mantiene su caja de cambios manual de 6 velocidades.

Además, los Sandero Stepway y Jogger siguen disponibles con el motor de gasolina TCe 110 y una caja de cambios manual de 6 velocidades.


Conectividad optimizada para responder a todas las necesidades.

Hoy en día todos los clientes exigen una conectividad de alto rendimiento integrada en el vehículo, pero no todos tienen las mismas necesidades. Para satisfacerlas al máximo, Dacia mantiene su oferta en tres niveles, pero los mejora en los nuevos Sandero, Sandero Stepway y Jogger...

Media Control: una interfaz para la aplicación Dacia Media Control

Disponible de serie en el acabado Essential, Media Control es un sistema multimedia que se controla mediante los mandos del volante y muestra información de emisoras y llamadas telefónicas en la pantalla del salpicadero. También incluye cuatro altavoces, conexión Bluetooth, un puerto USB-C y un soporte para smartphone integrado en el salpicadero.

Con la nueva interfaz, aún más intuitiva, de la app gratuita Dacia Media Control, el conductor puede controlar las funciones de radio y acceder a otras funciones desde la pantalla de su smartphone.

Media Display: nueva pantalla central táctil de 10``

Disponible de serie en los acabados Expression, Extreme y Journey (opcional en Essential), el sistema Media Display ofrece conectividad inalámbrica Apple CarPlayTM y Android AutoTM, junto con la nueva pantalla táctil central HD de 10 pulgadas (frente a las 8`` anteriores).

Media Nav Live: con la navegación conectada añadida

Disponible de serie en Jogger Journey y como opción en otros modelos en los acabados Expression y Extreme, el sistema Media Nav Live añade una navegación conectada con información en tiempo real sobre el estado del tráfico y mapas actualizados durante 8 años. Media Nav Live también ofrece un sistema de audio Arkamys 3D Sound System de 6 altavoces.


Nuevos equipamientos dedicados al confort y a la seguridad

Especialmente práctico para recargar el smartphone o mantenerlo cargado durante una conexión inalámbrica Apple CarPlay™/Android Auto™, se introduce por primera vez un cargador por inducción para smartphone en la consola central de los Sandero, Sandero Stepway y Jogger. Se instala de serie en Jogger Extreme, y está disponible como opción en los otros modelos con acabado Extreme y Journey.

Los clientes que buscan un mayor confort y seguridad al conducir pueden optar ahora por tres nuevos equipamientos:

Luces de carretera automáticas. Optimizan la visión nocturna y evitan deslumbrar a los demás usuarios de la vía. El sistema maximiza el uso de las luces de carretera y cambia automáticamente a luces de cruce al aparecer otro vehículo.

Cámara Multivisión. Durante maniobras a baja velocidad, como aparcar, se muestra una vista aérea del vehículo y los obstáculos en la pantalla central para facilitar la tarea del conductor.

Retrovisores exteriores con ajustes y plegado eléctricos. Un práctico sistema para, por ejemplo, proteger los retrovisores de posibles roces al aparcar en una calle estrecha.

Estos tres equipamientos se incluyen en el Driving Pack como opción en los acabados Journey y Extreme.

Las ayudas a la conducción mejoran el equipamiento de los nuevos Sandero, Sandero Stepway y Jogger para cumplir con las últimas normas europeas de seguridad: frenada de emergencia asistida (urbano/periurbano con detección de vehículos, peatones, ciclistas y motocicletas) y el sistema de supervisión de la atención del conductor.

Para facilitar la vida a sus clientes, Dacia combina estos sistemas con un ingenioso botón llamado "My Safety", que proporciona al conductor acceso rápido a la configuración personalizada de las ayudas a la conducción.

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