| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 1 Km. 0.56 |
Tr 1 Km. 1.985 |
Tr 1 Km. 3.06 |
Tr 1 Km. 3.828 |
Tr 1 Km. 5.127 |
Tr 1 Km. 6.075 |
Tr 1 Km. 6.91 |
Tr 1 Km. 8.205 |
Tr 1 Km. 9.19 |
Tr 1 Km. 10.16 |
Tr 1 Km. 11.275 |
Tr 1 Km. 12.075 |
Tr 1 Km. 13.995 |
Tr 1 Km. 14.851 |
Tr 1 Km. 15.69 |
TR 1 « + |
TR 1 promedio |
TR 1 final |
+ hasta TR 1 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #21 | APARICIO, LAURA CANO, ALBA TOYOTA YARIS |
HEV / 1º | 4.9 |
-1.5 .<- |
0.4 ~ |
-0.2 ~ |
0.0 = |
0.0 = |
-0.4 ~ |
0.0 = |
0.0 = |
0.3 ~ |
-0.8 .<- |
-0.7 .<- |
0.1 ~ |
0.1 ~ |
-0.4 ~ |
0.0 = |
4.9 | 0,33 ppc |
4.9 | 4.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #24 | SOLERA, IVAN SÁNCHEZ, DAVID MITSUBISHI COLT 160 HEV KAITEKI |
HEV / 2º | 5.6 |
-0.1 ~ |
0.4 ~ |
-0.1 ~ |
-0.4 ~ |
-0.1 ~ |
-0.6 .<- |
0.0 = |
-1.4 .<- |
0.6 ->. |
-0.3 ~ |
-0.6 .<- |
0.4 ~ |
0.1 ~ |
-0.4 ~ |
-0.1 ~ |
5.6 | 0,37 ppc |
5.6
(+0.7) |
5.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | #25 | BLÁZQUEZ, JOSÉ L. ABALDE, BREOGAN MITSUBISHI COLT 160 HEV KAITEKI |
HEV / 3º | 10.7 |
0.0 = |
0.7 ->. |
-0.3 ~ |
-0.5 .<- |
0.3 ~ |
-0.1 ~ |
0.1 ~ |
0.1 ~ |
4.4 ->. |
0.0 = |
2.1 ->. |
1.7 ->. |
0.2 ~ |
0.0 = |
0.2 ~ |
10.7 | 0,71 ppc |
10.7
(+5.1) |
10.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | #22 | DOMINGUEZ, JESÚS Á. GONZÁLEZ-ALMUIÑA, ADOLDO TOYOTA COROLA |
HEV / 4º | 15.3 |
-0.1 ~ |
0.4 ~ |
-0.2 ~ |
0.0 = |
0.2 ~ |
-0.3 ~ |
0.5 ->. |
0.4 ~ |
2.1 ->. |
-0.2 ~ |
0.0 = |
0.4 ~ |
9.7 ->. |
-0.4 ~ |
0.4 ~ |
15.3 | 1,02 ppc |
15.3
(+4.6) |
15.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | #27 | ÁLVAREZ, ÓSCAR MOLOWNY, CARLOS TOYOTA YARIS HIBRIDO K5 |
HEV / 5º | 43.2 |
6.5 ->. |
-2.2 .<- |
1.4 ->. |
6 ->. |
1.1 ->. |
0.1 ~ |
3.1 ->. |
2.4 ->. |
4.2 ->. |
4.0 ->. |
3.7 ->. |
2.6 ->. |
0.7 ->. |
2.1 ->. |
3.1 ->. |
43.2 | 2,88 ppc |
43.2
(+27.9) |
43.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | #28 | MARTÍN, EDUARDO HERNÁNDEZ, JONATHAN KIA NIRO HEV |
HEV / 6º | 62.4 |
0.2 ~ |
-0.3 ~ |
0.2 ~ |
-4.0 .<- |
-0.2 ~ |
-2.9 .<- |
-5.2 .<- |
-5.0 .<- |
-1.5 .<- |
-7.7 .<- |
-7.4 .<- |
-6.6 .<- |
-6.6 .<- |
-7.4 .<- |
-7.2 .<- |
62.4 | 4,16 ppc |
62.4
(+19.2) |
62.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | #23 | SÁNCHEZ, RAQUEL M. SOLER, MANUEL KIA NIRO HEV |
HEV / 7º | 78.7 |
1.6 ->. |
-15 .<- |
-27.1 .<- |
-31.3 .<- |
-0.1 ~ |
-0.7 .<- |
0.0 = |
0.1 ~ |
0.0 = |
-1.0 .<- |
-1.0 .<- |
0.3 ~ |
0.0 = |
-0.1 ~ |
0.4 ~ |
78.7 | 2,35 ppc |
35.3
(+-27.1) |
78.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #26 | HILLER, GERMÁN HILLER, CARLOS OPEL CORSA HYBRID |
1800 |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
1800.0 | 10 ppc |
150.0 | 1800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||