| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 3 Km. 0.735 |
Tr 3 Km. 1.56 |
Tr 3 Km. 2.75 |
Tr 3 Km. 3.59 |
Tr 3 Km. 5.29 |
Tr 3 Km. 6.521 |
Tr 3 Km. 8.095 |
Tr 3 Km. 9.043 |
Tr 3 Km. 9.945 |
Tr 3 Km. 11.045 |
Tr 3 Km. 12.05 |
Tr 3 Km. 12.922 |
Tr 3 Km. 14.074 |
Tr 3 Km. 15.315 |
Tr 3 Km. 16.31 |
Tr 3 Km. 16.96 |
TR 3 « + |
TR 3 promedio |
TR 3 final |
+ hasta TR 3 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #22 | DOMINGUEZ, JESÚS Á. GONZÁLEZ-ALMUIÑA, ADOLDO TOYOTA COROLA |
HEV / 1º | 6 |
-0.1 ~ |
0.1 ~ |
0.0 = |
0.3 ~ |
0.0 = |
0.7 ->. |
-0.1 ~ |
0.0 = |
-1.5 .<- |
-0.3 ~ |
-0.8 .<- |
-1.1 .<- |
0.0 = |
-0.7 .<- |
0.3 ~ |
0.0 = |
6.0 | 0,38 ppc |
6.0 | 30.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #25 | BLÁZQUEZ, JOSÉ L. ABALDE, BREOGAN MITSUBISHI COLT 160 HEV KAITEKI |
HEV / 2º | 9.3 |
-0.2 ~ |
0.0 = |
-1.2 .<- |
0.0 = |
0.2 ~ |
0.0 = |
-2.0 .<- |
-0.1 ~ |
-1.3 .<- |
-0.4 ~ |
-0.7 .<- |
-1.8 .<- |
-0.3 ~ |
-1.0 .<- |
-0.1 ~ |
0.0 = |
9.3 | 0,58 ppc |
9.3
(+3.3) |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | #21 | APARICIO, LAURA CANO, ALBA TOYOTA YARIS |
HEV / 3º | 10.5 |
-0.1 ~ |
0.0 = |
-0.6 .<- |
0.0 = |
-0.5 .<- |
-0.1 ~ |
-0.7 .<- |
-0.1 ~ |
-1.5 .<- |
-1.1 .<- |
-1.6 .<- |
-2.2 .<- |
-0.7 .<- |
-0.6 .<- |
0.0 = |
-0.7 .<- |
10.5 | 0,66 ppc |
10.5
(+1.2) |
19.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | #24 | SOLERA, IVAN SÁNCHEZ, DAVID MITSUBISHI COLT 160 HEV KAITEKI |
HEV / 4º | 10.5 |
-0.3 ~ |
0.0 = |
-1.8 .<- |
-0.5 .<- |
-1.0 .<- |
-0.5 .<- |
-0.5 .<- |
-0.1 ~ |
-1.5 .<- |
-0.5 .<- |
-1.1 .<- |
-1.7 .<- |
-0.4 ~ |
-0.6 .<- |
0.0 = |
0.0 = |
10.5 | 0,66 ppc |
10.5
(+0) |
26.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | #23 | SÁNCHEZ, RAQUEL M. SOLER, MANUEL KIA NIRO HEV |
HEV / 5º | 13.3 |
-1.0 .<- |
0.0 = |
-0.8 .<- |
-0.3 ~ |
-0.8 .<- |
0.0 = |
0.2 ~ |
-0.5 .<- |
-2.1 .<- |
-0.8 .<- |
-0.9 .<- |
-2.3 .<- |
-0.8 .<- |
-1.3 .<- |
1.2 ->. |
-0.3 ~ |
13.3 | 0,83 ppc |
13.3
(+2.8) |
123.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | #28 | MARTÍN, EDUARDO HERNÁNDEZ, JONATHAN KIA NIRO HEV |
HEV / 6º | 21.2 |
0.8 ->. |
2.6 ->. |
0.4 ~ |
0.7 ->. |
-0.5 .<- |
1.4 ->. |
0.5 ->. |
1.6 ->. |
-2.6 .<- |
-2.4 .<- |
-2.0 .<- |
-3.1 .<- |
0.2 ~ |
0.1 ~ |
-2.1 .<- |
-0.2 ~ |
21.2 | 1,33 ppc |
21.2
(+7.9) |
111.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | #27 | ÁLVAREZ, ÓSCAR MOLOWNY, CARLOS TOYOTA YARIS HIBRIDO K5 |
HEV / 7º | 56.7 |
2.2 ->. |
4.0 ->. |
0.0 = |
0.0 = |
0.0 = |
1.7 ->. |
3.1 ->. |
4.8 ->. |
3.0 ->. |
5.2 ->. |
5.3 ->. |
4.1 ->. |
8.3 ->. |
9.9 ->. |
3.6 ->. |
1.5 ->. |
56.7 | 3,54 ppc |
56.7
(+35.5) |
249.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #26 | HILLER, GERMÁN HILLER, CARLOS OPEL CORSA HYBRID |
1920 |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
1920.0 | 10 ppc |
160.0 | 5640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||